Όλα για το ακόνισμα των πατίνων

Τα πατίνια είναι το κύριο συστατικό της στολής ενός σκέιτερ και ενός παίκτη χόκεϋ. Αυτή η συσκευή πρέπει να είναι σε κατάσταση λειτουργίας, διαφορετικά η εκπαίδευση μπορεί να οδηγήσει σε τραυματισμό. Το ακόνισμα των πατίνων απαιτεί την τήρηση ορισμένων κανόνων, επιπλέον, χωρίζεται σε διάφορες ποικιλίες και αν ενδιαφέρεστε για αυτή τη διαδικασία, είναι καλύτερο να εξοικειωθείτε με αυτό με περισσότερες λεπτομέρειες. Σε αυτό το άρθρο, θα εξετάσουμε πώς να ακονίσετε τα πατίνια μόνοι σας, να τα ελέγξετε και να αποφύγετε κοινά λάθη.

Το ακόνισμα των πατινιών είναι ένα από τα καθήκοντα ενός αθλητή και ενός ατόμου που ξοδεύει πολύ χρόνο στον πάγο. Απαιτείται για τη βελτίωση των δεξιοτήτων και κυρίως για την ασφάλεια. Δεν έχει σημασία πόσο συχνά χρησιμοποιείται ο εξοπλισμός, θα πρέπει να είναι πάντα έτοιμος. Πρέπει να σημειωθεί ότι η διαδικασία έχει πολλά πλεονεκτήματα. Πρώτα απ 'όλα, μετά το ακόνισμα, τα πατίνια θα γλιστρούν πολύ πιο γρήγορα και πιο εύκολα, επιπλέον, θα μπορείτε να ελέγξετε τη λεπίδα, να βρείτε ισορροπία και να επιταχύνετε όσο το δυνατόν περισσότερο. Φυσικά, μπορείτε να δώσετε τον εξοπλισμό σε έναν ειδικό για να βγάλει το φορτίο μόνος σας, αλλά ένας πραγματικός αθλητής πρέπει να γνωρίζει πώς γίνεται το ακόνισμα. Τα πατίνια πρέπει να είναι σε καλή κατάσταση ανά πάσα στιγμή, οπότε αν κατανοήσετε τη σημασία της υψηλής ποιότητας συντήρησης του εξοπλισμού, το αποτέλεσμα θα είναι προφανές.

Ο πρώτος λόγος για τη σημασία της διαδικασίας είναι η άνεση κατά την οδήγηση., γιατί αν οι λεπίδες των πατίνων έχουν ήδη φθαρεί, θα είναι αδύνατο να απολαύσεις τη διαδικασία, και θα είναι δύσκολο να ολοκληρώσεις ακόμα και απλά στοιχεία.Δεύτερον, κάθε επαγγελματίας αθλητής θα συμφωνούσε ότι η ποιότητα της λεπίδας επηρεάζει άμεσα την ισορροπία και τη σταθερότητα. Αν θέλετε να αισθάνεστε σιγουριά στον πάγο, φροντίστε το ποιοτικό ακόνισμα. Ο εξοπλισμός είναι αρκετά ευαίσθητος, η ευκολία εκτέλεσης σύνθετων κόλπα και η ικανότητα επιβράδυνσης στο χρόνο εξαρτώνται από αυτό. Δεν είναι ασυνήθιστο για επαγγελματίες αθλητές να ακονίζουν μόνοι τους τα πατίνια τους για να είναι σίγουροι για ένα εκπληκτικό αποτέλεσμα. Επιπλέον, αυτός είναι ο μόνος τρόπος για να επιλέξετε εξοπλισμό που ταιριάζει στις απαιτήσεις σας.

Αν θέλετε να οδηγείτε καλύτερα, δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς αυτή τη διαδικασία. Υπάρχουν διάφοροι τύποι ακονίσματος, καθένας από αυτούς έχει τα δικά του χαρακτηριστικά και έχει σχεδιαστεί για συγκεκριμένο σκοπό. Οι νέες λεπίδες έχουν καθαρό προφίλ, πράγμα που σημαίνει ότι δεν είναι καθόλου ακονισμένες, επομένως μπορείτε να επιλέξετε από οποιαδήποτε από τις παρακάτω επιλογές.

Για αρχάριους, αυτή είναι η καλύτερη επιλογή για το πρώτο στάδιο του σκι. Με ένα τέτοιο ακόνισμα, θα είναι εύκολο να νιώσετε τόσο τον εξοπλισμό όσο και τον ίδιο τον πάγο, αναπτύσσοντας δεξιότητες. Αυτός ο τύπος θεωρείται ο πιο αξιόπιστος, επομένως είναι δημοφιλής. Το σημαντικό σημείο είναι ότι το βάθος του αυλακιού πρέπει να ταιριάζει με το βάρος του αθλητή και άλλες ιδιότητες.

Αυτό το ακόνισμα θεωρείται μοναδικό και έχει μια σειρά από πλεονεκτήματα. Η κύρια λύση στο πρόβλημα είναι η ολίσθηση. Σε αυτή την περίπτωση, η αυλάκωση θα έχει στρογγυλεμένο σχήμα και τετράγωνο κανάλι. Λαμβάνει επίσης υπόψη τις ίδιες παραμέτρους, αλλά ο συντελεστής είναι μικρότερος. Όσον αφορά τα οφέλη, το πρώτο είναι η αύξηση της κινητικότητας στην κύλιση κατά τις απότομες στροφές ή τα απροσδόκητα κόλπα.

Υπάρχει ένας ελεύθερος χώρος στο εσωτερικό όπου συλλέγεται το νερό που λιώνει κατά την τριβή, έτσι το υγρό εκτελεί το έργο της λίπανσης, το οποίο, με τη σειρά του, αυξάνει την ταχύτητα κατά την επιτάχυνση. Είναι ασφαλές να πούμε ότι αυτό το ακόνισμα έχει πολλά πλεονεκτήματα, γι' αυτό και οι περισσότεροι επαγγελματίες αθλητές το επιλέγουν. Μιλώντας για τα μειονεκτήματα, πρέπει να σημειωθεί ότι αυτός ο τύπος ακονίσματος είναι πολύ πιο ακριβός, καθώς είναι δύσκολο να γίνει, επιπλέον, χρειάζεται περισσότερος χρόνος και ειδικά εργαλεία. Το ξύστρα διατίθεται σε τρία μεγέθη - από στενό έως φαρδύ.

Αυτό το ακόνισμα πραγματοποιείται σε μηχανήματα αμερικανικής κατασκευής. Υπάρχουν πολλές διαφορετικές απόψεις σχετικά με αυτήν την επιλογή, επομένως είναι καλύτερο να συνθέσετε τη δική σας δοκιμάζοντας την στην πράξη. Το κύριο χαρακτηριστικό είναι το ασυνήθιστο σχήμα του αυλακιού, δεν είναι στρογγυλό, αλλά τραπεζοειδές. Αυτό βελτιώνει την πρόσφυση, με αποτέλεσμα αυξημένη σταθερότητα. Η επαφή μεγάλης περιοχής απαιτεί υψηλό φορτίο και το FTB θα επιτρέψει στη λεπίδα να «κόψει» στον πάγο. Φυσικά, μια τέτοια διαδικασία απαιτεί ειδικό εξοπλισμό, ο οποίος δεν συναντάται σε κάθε πόλη. Το μόνο μειονέκτημα του ακονίσματος είναι η μικρή διάρκεια ζωής, αυτό οφείλεται στη λεπτότητα των τοίχων, τα οποία δεν μπορούν να αντέξουν τη σκληρότητα του πάγου.

Αν ακολουθήσετε όλες τις οδηγίες κατά το ακόνισμα, τα πατίνια θα συμβάλουν σε μεγαλύτερη ευελιξία, ο έλεγχος του σώματος κατά την κίνηση θα είναι πολύ πιο εύκολος και η επιτάχυνση θα αυξηθεί. Η διαδικασία απαιτεί την εφαρμογή ενός συνόλου κανόνων, ειδικά όταν πρόκειται για απόθεμα υψηλής ποιότητας, το οποίο έχει πολλές ευκαιρίες... Ο σχεδιασμός της λεπίδας επηρεάζει άμεσα την ασφάλεια του αθλητή. Όσο πιο βαθιά είναι η αυλάκωση, τόσο μεγαλύτερη θα είναι η ικανότητα ελιγμών και ο σκέιτερ θα μπορεί να γυρίζει σταθερά. Όσο για το μικρό βάθος, έχει τα πλεονεκτήματά του, γιατί βοηθά στην ανάπτυξη της ταχύτητας.

Κατά τη διαδικασία, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιείτε εργαλεία υψηλής ποιότητας - πρέπει να είναι σκληρότερα από το μέταλλο από το οποίο κατασκευάζονται οι λεπίδες. Το πλευρικό επίπεδο έχει ομοιόμορφο πάχος μετά το ακόνισμα. Είναι σημαντικό να διατηρήσετε ανέπαφη την αρχική διαμόρφωση. Η σόλα επεξεργάζεται αποκλειστικά σε ορθή γωνία προς την πλευρά. Σε επόμενους χρόνους, είναι απαραίτητο μόνο να επαναφέρετε τις αρχικές διαστάσεις.

Μπορείτε να κάνετε τα πάντα σωστά με τα χέρια σας στο σπίτι εάν ακολουθήσετε τις οδηγίες. Η εργασία με πατίνια φιγούρας και χόκεϊ δεν είναι διαφορετική. Στο σπίτι, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια λίμα ή δίσκους λείανσης. Η πρώτη επιλογή είναι πιο ακριβή όσον αφορά τη σωματική δύναμη, αλλά ένας αρχάριος μπορεί να την αντιμετωπίσει και η δεύτερη θα απαιτήσει εμπειρία.

Εάν αποφασίσετε να δουλέψετε με μια λίμα, εφοδιαστείτε με μια μέγγενη, ένα ξύλο σε σχήμα U και επιλέξτε την κατάλληλη διάμετρο. Πρέπει να εισαγάγετε το αρχείο στο μπλοκ και να σφίξετε τη λεπίδα σε μέγγενη. Το μπλοκ είναι εγκατεστημένο στο μπροστινό μέρος της κορυφογραμμής. Συγκρίνετε τις νευρώσεις για να βεβαιωθείτε ότι έχουν το ίδιο πάχος και κάντε μια εγκοπή όσο βαθιά απαιτείται. Τα γρέζια αφαιρούνται με μια λεπτή λίμα.

Για να εργαστείτε με έναν τροχό λείανσης, θα χρειαστείτε ένα πριόνι ή ένα ηλεκτρικό τρυπάνι, μια χαλύβδινη γωνία και σφιγκτήρες. Η κορυφογραμμή είναι σταθερή, τότε πρέπει να περιγράψετε τα περιγράμματα και να χρησιμοποιήσετε το μύλο για να ακονίσετε. Η εργασία πρέπει να ξεκινήσει από μπροστά και το ύψος θα πρέπει να ρυθμιστεί.

Η διαδικασία μπορεί να πραγματοποιηθεί χρησιμοποιώντας ένα μεγάλο μύλο διπλής όψης, μια μυλόπετρα και ένα πανί για να καθαρίσετε την επιφάνεια. Οι σκέιτερ χρησιμοποιούν ίσιες λεπίδες που δημιουργούν ορθή γωνία. Πρώτα απ 'όλα, οι πέτρες πρέπει να λιπαίνονται με διαβροχή με ειδική ουσία, αυτό θα αποτρέψει το σχηματισμό σκόνης. Στερεώστε τα πατίνια με ειδικά κλιπ παράλληλα μεταξύ τους, αν είναι δυνατόν. Αφαιρέστε τα περιττά κομμάτια μετάλλου που σίγουρα θα εμφανιστούν κατά το ακόνισμα. Η πέτρα βρίσκεται στο πλάι της λεπίδας, πρέπει να μεταφερθούν σε όλο το μήκος μέχρι η επιφάνεια να είναι καθαρή. Πρώτα απ 'όλα, χρησιμοποιείται η άκαμπτη πλευρά, η οποία συγκρατείται κάθετα στο πατίνι, αρκούν 20 κινήσεις, μετά μπορείτε να αλλάξετε την πλευρά. Ο ήχος πρέπει να εξασθενίσει, αυτό δείχνει την επιτυχία της διαδικασίας. Από καιρό σε καιρό, η πέτρα πρέπει να λαδωθεί και στο τελικό στάδιο, οι λεπίδες να γυαλιστούν.

Για να καταλάβετε εάν η λεπίδα είναι κοφτερή ή όχι ακονισμένη, πρέπει να ελέγξετε, γιατί φαίνονται διαφορετικά. Εξετάστε τα σαλάχια, εάν τα πλευρά είναι συμμετρικά, δεν υπάρχει σκάσιμο ή σκάσιμο πάνω τους, τότε όλα είναι εντάξει. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα κομμάτι πλαστικό και να το περάσετε πάνω από τη λεπίδα για να μάθετε το βάθος των γρατσουνιών. Εάν τα πατίνια είναι ακριβώς πάνω στον πάγο, είστε στο ύψος της αποστολής. Φυσικά, το πατινάζ θα είναι το καλύτερο τεστ, μπορείτε να διορθώσετε τις ελλείψεις, απλά πρέπει να επαναλάβετε τη διαδικασία για το αποτέλεσμα να ανταποκριθεί στις προσδοκίες.

Υπάρχουν μερικά λάθη που μπορούν να κάνουν οι αρχάριοι, εδώ είναι τα πιο δημοφιλή. Η εξωτερική και η εσωτερική πλευρά των λεπίδων είναι διαφορετικές, αυτό επηρεάζει άμεσα την ανισορροπία, επομένως δεν θα υπάρχει ισορροπία κατά την οδήγηση. Μια τέτοια διαφορά υποδηλώνει ακόνισμα κακής ποιότητας ή λανθασμένα επιλεγμένη μέθοδο.Εάν διαπιστωθεί ανομοιόμορφη κοπή κατά την επιθεώρηση, η λεπίδα δεν θα παραμείνει στον πάγο και αυτό θα προκαλέσει επίσης ανισορροπία. Η αντοχή μειώνεται, το μέταλλο θα υπερθερμανθεί.

Ένα άλλο συνηθισμένο λάθος είναι το λανθασμένο προφίλ λεπίδας και η ακτίνα αυλάκωσης, που θα κάνουν την προπόνηση κακής ποιότητας. Οι μη ακονισμένες λεπίδες ακούγονται ακόμη και διαφορετικά, οπότε αν θέλετε να επιτύχετε υψηλά αποτελέσματα στην οδήγηση και ανησυχείτε για την ασφάλεια, διαβάστε τις οδηγίες, ακολουθήστε τους κανόνες και συμβουλευτείτε έναν ειδικό. Καλή τύχη!

Στη συνέχεια, παρακολουθήστε ένα βίντεο για συμβουλές για το ακόνισμα των πατινιών στο σπίτι.