Δεσίματα σκι

Οι βάσεις για αλπικά σκι είναι ένα αξεσουάρ και ταυτόχρονα το δεύτερο πιο σημαντικό εξάρτημα, χωρίς το οποίο δεν μπορείτε να οδηγείτε ούτε σε επίπεδη πίστα, απλά να σπρώχνετε με κοντάρια του σκι, για να μην αναφέρουμε την κατάβαση από βουνό οποιουδήποτε βαθμού κλίσης. Ο σκοπός των στηριγμάτων είναι να συγκρατούν με ασφάλεια και να ενεργούν σε συγκρούσεις και ανατροπές κατά την οδήγηση.

Τα δεσίματα είναι εξίσου σημαντικά με τα ίδια τα σκι. Άκαμπτα στερεωμένα στα πέλματα των ποδιών, τα σκι καθιστούν δυνατό τους ελιγμούς σε συνθήκες στριφογυρίσματος και δύσκολων μονοπατιών. Αλλά σε μια απλή πίστα σκι, δεν είναι λιγότερο σημαντικά: ο σκιέρ δεν κινείται σε ευθεία γραμμή και ομοιόμορφα όπως ένα τρένο σε έναν σιδηρόδρομο. Ταυτόχρονα, σκι που δεν ξεκουμπώνουν όταν οι υπερβολικές προσπάθειες απειλούν τα πόδια με διαστρέμματα, εξαρθρήματα και κατάγματα.

Με άλλα λόγια, οι συνδετήρες λύνουν δύο προβλήματα - την αξιοπιστία και την ασφάλεια. Εάν ξεπεραστεί η προσπάθεια που ασκούν τα πόδια στους συνδετήρες, οι τελευταίοι θα πρέπει να ξεκουμπώσουν. Με ήρεμη κατάβαση ή κίνηση, τέτοιες καταστάσεις είναι σπάνιες, αλλά εάν ο δρόμος είναι καμπυλωτός, η κάλυψη είναι ανώμαλη, τότε το σκι θα πετάξει σαν αυτόματα.

Η κεφαλή στερέωσης είναι υπεύθυνη για τη στερέωση της μύτης της μπότας. Το πίσω μέρος κρατά το πόδι στο σκι στην περιοχή της φτέρνας. Εάν το ένα μπλοκάρει ξαφνικά και δεν λειτουργεί, τότε το άλλο θα πρέπει να λειτουργήσει. Για να αποφευχθεί ο τραυματισμός των ποδιών από επικίνδυνα φορτία - για παράδειγμα, τα περιστρεφόμενα, που αποτελούν απειλή για τα κάτω πόδια και την κάμψη των γονάτων, γίνονται στερεώσεις με το δάχτυλο της μπότας εκτεταμένο στην πλάγια κατεύθυνση, εάν το όριο δύναμης υπερβαίνει την επιτρεπόμενη τιμή. Η ενεργοποίηση του αποσπώμενου τμήματος προς αυτή την κατεύθυνση είναι το πιο σημαντικό. Οι πτώσεις προς τα εμπρός ή προς τα πίσω, με περιστροφή, είναι οι πιο επικίνδυνες από αυτή την άποψη.

Όταν ένας αθλητής πετάει στο χιόνι με τα δάχτυλα των ποδιών του, συνεχίζοντας να κινείται με προσοχή, οι σύνδεσμοι του γόνατος υφίστανται τα μέγιστα επιτρεπτά φορτία, τα οποία θα οδηγήσουν σε ρήξη τους. Εδώ το τμήμα της φτέρνας του προσαρτήματος θα πρέπει να λειτουργεί, να κουμπώνει προς τα εμπρός και προς τα πάνω. Εάν ο αθλητής πέσει προς τα πίσω, τότε τα εξαρτήματα των δακτύλων πρέπει να λειτουργούν έτσι ώστε τα πόδια να μην τεντώνονται.

Εάν ένας επαγγελματίας χρησιμοποιεί δεσίματα σχεδιασμένα για αρχάριους, τα οποία αποσυνδέονται με σημαντικά χαμηλότερο μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο από αυτά που έχουν σχεδιαστεί για έμπειρους σκιέρ, τότε τα σκι θα πετάξουν κατά την επιτάχυνση, χωρίς καν να συναντήσουν χτυπήματα στο δρόμο. Η ολίσθηση του σκιέρ, το πέταγμα του εκτός πίστας είναι πρακτικά εγγυημένο - δεν θα τελειώσει καλά με τίποτα.

Όλα τα μη τραυματικά φορτία είναι ασφαλή. Ο βαθμός επικινδυνότητας - σύμφωνα με το επιτρεπόμενο φορτίο στη βάση - καθορίζεται από κάθε αθλητή ξεχωριστά. Για να δοκιμάσετε τα δεσίματα πριν κατεβείτε στην κατηφόρα, δοκιμάστε να τα στρίψετε ενώ στέκεστε ακίνητοι με το σκι σας. Το πλάγιο άνοιγμα της βάσης δοκιμάζεται περιστρέφοντας το πόδι λυγισμένο στο γόνατο.

Εκτός από το άκαμπτο μέρος, κάθε στερέωση έχει ένα ελαστικό εξάρτημα - η μπότα επιστρέφει στη θέση της, καθώς υπό υποκρίσιμο φορτίο αυτή η στερέωση δεν λειτούργησε. Το γεγονός είναι ότι ακόμη και ένας αρχάριος θα αισθανθεί, όταν πέφτει, προς ποια κατεύθυνση γέρνουν τα σκι και θα πέσει μετά από αυτά, εάν είναι ήδη αδύνατο να αντισταθείς. Η απώλεια τουλάχιστον ενός σκι θα οδηγήσει σε πτώση από την πίστα - αυτό συμβαίνει όταν οδηγείτε με τη μέγιστη ταχύτητα, όπου συναντώνται προσκρούσεις στον πάγο. Η γενική επισκευή των σκι είναι γεμάτη τραυματισμό, λιποβαρή - πέταγμα λόγω απώλειας σκι με υψηλή ταχύτητα.

Τα δεσίματα βάσει σχεδίασης είναι διαφορετικών προτύπων: τα δεσίματα βουνού στην κλασική έκδοση παράγονται σύμφωνα με το πρότυπο ISO 5355, από το οποίο κατασκευάζονται μπότες και δεσίματα για άλλους τύπους σκι. Το δεύτερο όνομα αυτού του προτύπου είναι Alpine, με το οποίο είναι συμβατά τα πρότυπα MNC, WTR και Touring.

Ανάλογα με τον τύπο κατασκευής, οι βάσεις κατασκευάζονται για τοποθέτηση σε ειδικό εξάρτημα ή προορίζονται για άμεση τοποθέτηση. Το Universal, με τη σειρά του, επιτρέπει την εγκατάσταση σε ειδικά εξαρτήματα και χωρίς αυτά. Τα δεύτερα - σε σύγκριση με τα πρώτα - είναι δημοφιλή λόγω της απλότητάς τους, αφού τοποθετούνται σε ράγες που παράγονται από τον ίδιο κατασκευαστή με τα ίδια τα σκι.

Αυτά τα δεσίματα εισάγονται στα σκι και ασφαλίζονται στη θέση τους με ένα μοχλό. Δεν χρειάζονται εργαλεία για την εγκατάσταση των στηριγμάτων - απλά πρέπει να τοποθετηθούν και να ακινητοποιηθούν. Ο άμεσος τύπος εγκατάστασης επιτρέπει τη χρήση αυτών των δεσμών από όλους τους αρχάριους - έως και τους εφήβους που έχουν αποκτήσει ενδιαφέρον για το σερφ σκι.

Οι παλιοί συνδετήρες κατασκευάζονταν κυρίως με τη μορφή μεταλλικών κατασκευών. Η πτώση του τμήματος τιμών, η ευρεία διαθεσιμότητα αυτών των αξεσουάρ επέτρεψε σε πολλούς κατασκευαστές να στραφούν σε πλαστικό, το οποίο είναι ανθεκτικό στο ράγισμα. Συγκεκριμένα, είναι πολυαιθυλένιο υψηλής πυκνότητας, το οποίο δεν σπάει - σε αντίθεση, για παράδειγμα, με το πολυστυρένιο. Οι πλαστικές βάσεις είναι πιο εύκαμπτες από, για παράδειγμα, το αλουμίνιο. Το πλαστικό είναι απαράδεκτο να χρησιμοποιείται μόνο στην περίπτωση που ο αθλητής έφυγε ξαφνικά από την πίστα και, για παράδειγμα, συγκρούστηκε με ένα σπιρούνι ενός βράχου ή προσέκρουσε σε άλλο στερεό εμπόδιο.

Ο συντελεστής ασφαλείας των στηριγμάτων αλουμινίου είναι πολύ υψηλότερος από αυτόν των πλαστικών, αλλά σε μια τέτοια σύγκρουση είναι αρκετά εύκολο να σπάσουν. Ανεξάρτητα από το υλικό κατασκευής, η βασική απαίτηση εξακολουθεί να τηρείται - εάν ξεπεραστεί η επιτρεπόμενη δύναμη εφελκυσμού, η βάση πρέπει να ξεκουμπώσει τα σκι από τις μπότες.Σήμερα διατίθενται και μεταλλικές βάσεις, αλλά κοστίζουν αρκετές φορές περισσότερο από τις πλαστικές.

Τα δεσίματα σκι δεν περιορίζονται σε μια λίστα με συγκεκριμένες μάρκες και πρότυπα. Για το 2021, οι κατασκευαστές έχουν ετοιμάσει μια «κορυφή» από τα καλύτερα από αυτά.

• PIVOT 14 DUAL WTR B115 - ένα προϊόν με το οποίο ισούνται πολλοί κατασκευαστές. Το μοντέλο έχει αναπτυχθεί με βάση την τεχνολογία "διπλού προτύπου" χάρη στην οποία το προϊόν χρησιμοποιείται στις κανονικές και στάνταρ σόλες WTR. Η προστασία θωράκισης της περιοχής της μύτης της μπότας δίνει στα σκι καλή δυνατότητα ελέγχου και απαλύνει τους κραδασμούς. Το μειονέκτημα είναι το υπερτιμημένο.

• Salomon GUARDIAN MNC 16L - προϊόν που χρησιμοποιείται για επιθετική ελεύθερη οδήγηση. Η αξιόπιστη στερέωση και η δυνατότητα ελέγχου της μπορντούρας είναι συνέπεια της εφαρμογής της τεχνολογίας Multi Norm Certified. Κατάλληλο για σόλες WTR, Alrine-Touring και μόνο Alpine.

• ATOMIC Warden MNC 13 - η αξιοπιστία πλέκεται εδώ με ακρίβεια, ακρίβεια κίνησης. Κατάλληλο για κανονικές μπότες. Εφαρμόζεται σε επίπεδο και αλπικό σκι. Σχεδιασμένο για ειδικούς του σκι.

Οι μονάδες DIN που μετρούν το επιτρεπόμενο φορτίο λειτουργίας των συνδετήρων κατά την αποσύνδεσή τους υπολογίζονται ως εξής. Σύμφωνα με τις οδηγίες, το βάρος του αθλητή διαιρείται με το 10. Σε αυτές τις μονάδες, το όριο για την ενεργοποίηση των μανδάλων (snapping off) ποικίλλει. Όσο περισσότερο είναι, τόσο περισσότερο πρέπει να ζυγίζει ο αθλητής. Για τα παιδιά, αυτό το όριο ξεκινά από περίπου 2-3 ​​μονάδες, στους ενήλικες μπορεί να φτάσει τις 10 ή περισσότερες. Αυτή η παράμετρος καθοδηγείται κατά την επιλογή στηριγμάτων στην πρώτη θέση - μετά από το τυπικό μέγεθος από αυτά που είναι διαθέσιμα στη συλλογή ενός συγκεκριμένου καταστήματος αθλητικών ειδών. Ας δώσουμε πραγματικά παραδείγματα.

Έτσι, ένας επαγγελματίας αθλητής με ύψος 175 cm και βάρος 75 kg, με παπούτσι περίπου 42 μεγεθών (σόλα με μήκος 31,5 cm) χρησιμοποιεί σκανδάλη στα 6 DIN. Η φτέρνα θα επηρεαστεί από μια δύναμη εφελκυσμού 70 kg και σε ένα τελικό σφίξιμο στα 9 DIN, θα ασκηθεί δύναμη ανά 100 kg. Η μόνη προϋπόθεση είναι ότι η βάση δεν πρέπει να ανοίξει ή να σπάσει. Με βάση αυτό το παράδειγμα, οι έφηβοι επιλέγουν από 2,5 έως 4,5 μονάδες, αγόρια και κορίτσια - 4 ... 7, ενήλικες αρχάριοι - 4 ... 9, αθλητές με μέσο επίπεδο "άντλησης" - 4 ... 11, και για επαγγελματίες αυτός ο δείκτης φτάνει έως και 12.

Η σύσφιξη των επαγγελματικών συνδετήρων άνω των 16 μονάδων πραγματοποιείται με κίνδυνο του αθλητή: Το ρεκόρ θεωρείται ότι είναι μια σύσφιξη έως και 30 μονάδων, αλλά αυτό είναι μια σπανιότητα που εξαφανίζεται. Οι συνδετήρες με δύναμη εφελκυσμού 24 ... 30 είναι ένα «κομμάτι», custom made αξεσουάρ, επιλέγονται από αθλητές που κάνουν παγκόσμια ρεκόρ.

Θα πρέπει επίσης να αναφέρουμε τις θηλυκές βάσεις. Επιτρέπουν υψηλότερη ανύψωση τακουνιών από τους άνδρες. Η μέτρηση σε μονάδες DIN μεταξύ του γυναικείου τμήματος του συνόλου των σκιέρ είναι ελαφρώς χαμηλότερη - έως και 1,5 φορές από ό,τι μεταξύ των ανδρών αθλητών.

Η δημιουργία και η ανάπτυξη των δεσίμων του σκι κράτησε πολύ καιρό - καταφέραμε να φτάσουμε στο σχέδιο που έχουμε συνηθίσει εδώ και 40 χρόνια.

Παρά τη φαινομενική απλότητα, είναι καλύτερο να αναθέσετε τη ρύθμιση και την εγκατάσταση σε έναν ειδικό. Εκτός από την ηλικία και το βάρος, το ύψος, η προπονητική εμπειρία, το μήκος και η περιοχή του ποδιού (και της μπότας) λαμβάνονται επίσης υπόψη. Η δύναμη της πίεσης της μπότας προς τα εμπρός έχει ρυθμιστεί - και αυτή η παράμετρος είναι υποχρεωτική και κρίσιμη για την ανακρίβεια της ρύθμισης. Είναι πιο χρονοβόρο να προσαρμόσετε τις βάσεις, να σκύβετε ή να σκύβετε, εδώ χρειάζεται επιδεξιότητα - λαμβάνοντας υπόψη τις φτέρνες του αθλητή που μετατοπίζονται σε καθιστή θέση.

Είναι πιο δύσκολο να τα στήσεις με τα χέρια σου. Με αυτόν τον τρόπο, η μπότα εισάγεται προσεκτικά στην μπροστινή αγκύρωση με τη μύτη. Η φτέρνα, με τη σειρά της, είναι τοποθετημένη στο πεντάλ του ποδιού του σκι της ανοιχτής πίσω βάσης.Η βάση δεν πρέπει να είναι πολύ μακριά από τη φτέρνα - εάν ναι, πρέπει να τη ρυθμίσετε. Το τακούνι της μπότας πρέπει να μπει στην πίσω βάση, η οποία πρέπει πρώτα να απομακρυνθεί, με ελάχιστη αξιοσημείωτη προσπάθεια, και όχι εντελώς ελεύθερη - διαφορετικά το σκι θα κρέμεται.

Τα ανεπαρκώς προσεκτικά τοποθετημένα δεσίματα θα οδηγήσουν σε σημαντικό κίνδυνο να πετάξετε εκτός τροχιάς κατά την κάθοδο. Είναι πιο βολικό να το προσαρμόσετε με ένα κατσαβίδι - υπάρχουν μπουλόνια με υποδοχές στις βάσεις για αυτό. Δεν χρησιμοποιούνται πάντα μπουλόνια ίδιου μεγέθους - ελέγξτε τη συμβατότητά τους με ένα συγκεκριμένο κατσαβίδι, καθώς μπορεί να σας φανεί χρήσιμο πριν βγείτε σε απόσταση.

Ο υπολογισμός της προσπάθειας στην οποία προσαρμόζεται το δέσιμο μειώνεται κατά 20% για τους απλούς αθλητές. Για αρχάριους ή ηλικιωμένους, το ποσοστό αυτό μειώνεται κατά άλλο 10%. Επιπλέον, ελλείψει φόρμας ή στην αρχή της σεζόν, ο δείκτης αυτός μειώνεται κατά το ίδιο 10%. Ένα τέτοιο περιθώριο ασφαλείας λαμβάνεται σε περίπτωση που ο αθλητής απειλείται με τραυματισμό. Από τα δύο κακά, επιλέγεται το μικρότερο - είναι καλύτερο να χάσετε σκι στην πίστα και να πετάξετε από αυτήν στην άκρη του δρόμου παρά να φτάσετε στο νοσοκομείο με διάστρεμμα ή εξάρθρωση. Πριν αποθηκεύσετε τα σκι για καλοκαιρινή αποθήκευση, συνιστάται να χαμηλώσετε τα ελατήρια των στηριγμάτων.