Τα πάντα για τις χειροποίητες ραπτομηχανές

Η χειροκίνητη ραπτομηχανή είναι ένα πραγματικό κλασικό, με τη βοήθεια του οποίου μπορείτε ακόμα να μάθετε τα βασικά για τη δημιουργία των πρώτων βελονιών. Οι σύγχρονοι κατασκευαστές δεν ξεχνούν επίσης τις απλούστερες λύσεις, προσφέροντας τις καλύτερες επιλογές για επισκευή μικρών οικιακών ενδυμάτων - συμβατικές μηχανικές ραπτομηχανές με χειροκίνητη κίνηση. Σκεφτείτε πόσο επίκαιρα είναι σήμερα τα μοντέλα χωρίς ηλεκτρική κίνηση και έλεγχο υπολογιστή.

Αλλά πριν περάσετε κλωστή και αρχίσετε να ράβετε σε μια κλασική χειροκίνητη ραπτομηχανή, αξίζει να μελετηθούν τα βασικά της δομής και οι αρχές λειτουργίας του. Απαιτείται πλήρης μηχανολογία συνεχής συντήρηση, ρύθμιση και ρύθμιση. Δεν θα μπορείτε να δημιουργήσετε σύνθετες γραμμές με αυτό. Αλλά μπορείτε να αποκτήσετε βασικές δεξιότητες ραπτικής και καλή εμπειρία στην εξυπηρέτηση τέτοιων μηχανισμών, κάτι που σίγουρα θα σας φανεί χρήσιμο όταν χρησιμοποιείτε πιο περίπλοκο εξοπλισμό.

Μια χειροκίνητη ραπτομηχανή για απλά προϊόντα έχει απλός μηχανισμός κίνησης, μπορεί να ράψει ίσιες, ίσιες βελονιές ή ζιγκ-ζαγκ βελονιές. Το πλήρες σετ του περιέχει όλο τον απαραίτητο τεχνικό εξοπλισμό για εργασία. Ορισμένα μοντέρνα μοντέλα μπορεί να λειτουργήσουν και στις μπαταρίες - Σε αυτή την περίπτωση, η έναρξη και η διακοπή της διαδρομής της βελόνας ελέγχονται χρησιμοποιώντας ένα ειδικό κουμπί. Αυτές οι συσκευές είναι καθολικές - μπορούν επίσης να λειτουργήσουν σε χειροκίνητη λειτουργία, όπως στις συμβατικές μηχανικές εκδόσεις, δηλαδή περιστρέφοντας τον άξονα με ειδική λαβή.

Η συσκευή οποιασδήποτε ραπτομηχανής με χειροκίνητη κίνηση περιλαμβάνει απαραίτητα:

• πλατφόρμα ή βάση?
• ρυθμιστής παραμέτρων βελονιάς.
• μηχανισμός χειροκίνητης κίνησης.
• μονάδα περιέλιξης?
• τροχός κανονίζων την ταχύτητα;
• μανίκι μέρος του σώματος?
• Πλάκα βελονιάς στο κρεβάτι?
• ράφι κάτω μεταφορέας?
• πόδι πίεσης?
• σαΐτα;
• στέλεχος ράβδου βελόνας?
• το μπροστινό πλαίσιο στο οποίο είναι προσαρτημένη η επάνω συσκευή τραβήγματος νήματος.

Τα κλασικά χειροκίνητα μηχανήματα έχουν τη δυνατότητα να μεταφέρουν το σφόνδυλο στη δουλειά ή στο ρελαντί. Ανάλογα με τις εργασίες που έχουν ανατεθεί στη μοδίστρα, μπορείτε να ενεργοποιήσετε την επιθυμητή επιλογή χρησιμοποιώντας μια ειδική βίδα αποσύνδεσης, για παράδειγμα, τυλίξτε το νήμα σε μια μπομπίνα ή ξεκινήστε το ράψιμο.

Οι σύγχρονες χειροκίνητες ραπτομηχανές έχουν θεμελιωδώς διαφορετικό σχεδιασμό, διαφορετικό από τα παλιά μοντέλα και εξωτερικά μοιάζουν περισσότερο με χαρτικά - συρραπτικό. Όταν οι άκρες συμπιέζονται, η βελόνα με το νήμα που περνάει μέσα της περνά πάνω από την άκρη του προϊόντος, με αποτέλεσμα μια βελονιά.

Οι χειροκίνητες ραπτομηχανές έχουν μια αρκετά απλή αρχή λειτουργίας. Το κύριο μέρος της δομής σε αυτό, στην πραγματικότητα, είναι ο μηχανισμός σαΐτας, ο οποίος ενεργοποιείται από την πολύπλοκη αλληλεπίδραση άλλων στοιχείων. Γενικά, το σχήμα λειτουργίας μιας τέτοιας τεχνικής είναι το εξής.

1. Κουβαρίστρα - μια συμπαγής μπομπίνα για το τύλιγμα του νήματος της μπομπίνας. Εισάγεται στο λεωφορείο. Στο σώμα του υπάρχει μια "μύτη" - ένα στοιχείο που εμποδίζει το καρούλι να πέσει κατά λάθος. Η τάση του σπειρώματος της μπομπίνας ρυθμίζεται χρησιμοποιώντας τη βίδα του φορείου - όταν σφίγγεται αυξάνεται, όταν χαλαρώνετε μειώνεται.
2. Σαΐτα Αφού τοποθετηθεί στη θέση του, βρίσκεται σε στενή επαφή με τον μηχανισμό της μπιέλας, ο οποίος με τη σειρά του κινείται από τον άξονα του μηχανήματος. Όταν ο χειροτροχός περιστρέφεται, η βελόνα κινείται - βυθίζεται στην πλατφόρμα εργασίας. Σε απόσταση 5 mm πριν από αυτό υπάρχει μια λαβή - ένα στοιχείο μεταφοράς. Εάν το κενό διατηρείται σωστά, το μηχάνημα θα ράψει κανονικά. Εάν είναι παραμορφωμένο, αρχίζει μια αστοχία στη στερέωση του υφάσματος και παραλείπονται οι βελονιές.
3. Βυθίζοντας στην πλατφόρμα εργασίας, η βελόνα μπαίνει στη σαΐτα, που πιάνει την κάτω κλωστή με την πάνω κλωστή και τα πλέκει. Απολύτως όλες οι τεχνικές ραπτικής λειτουργούν σε αυτή την επαναλαμβανόμενη κίνηση.
4. Ταυτόχρονα με την κίνηση της βελόνας ενεργοποιείται επίσης η συσκευή για την έλξη ύλης. Ο κύριος άξονας, περνώντας από το κέντρο, κινεί ένα σφόνδυλο που κινεί 2 ράβδους, οι οποίες ενεργοποιούν τη λειτουργία του κάτω μεταφορέα.
5. Άνω τάνυση νήματος πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας ένα σύστημα στοιχείων, στο οποίο ανεφοδιάζεται διαδοχικά. Η ελευθερία κίνησης του σπειρώματος που τεντώνεται μεταξύ των δίσκων ρυθμίζεται από μια ειδική βίδα. Επιπλέον, η ειδική οπή μέσα από την οποία περνάει κινείται με την κίνηση της βελόνας, παρέχοντας σταθερή και ομοιόμορφη τάση.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη χειροκίνητη ραπτομηχανή, δείτε το παρακάτω βίντεο.

Μεταξύ των προφανών πλεονεκτημάτων των χειροκίνητων ραπτομηχανών, μπορούν να σημειωθούν αρκετά σημεία.

1. Αξιοπιστία. Η μηχανική δομή σπάνια αποτυγχάνει με προσεκτικό χειρισμό.
2. Αντοχή. Πολλά αυτοκίνητα χειρός, τα οποία έχουν ξεπεράσει το ορόσημο μισού αιώνα, εξακολουθούν να είναι «σε υπηρεσία».
3. Η ικανότητα εργασίας χωρίς ηλεκτρικό ρεύμα. Η πλήρης ανεξαρτησία από την πηγή ενέργειας είναι ένα σημαντικό σημείο που διακρίνει τα κλασικά αυτοκίνητα από άλλα αντίγραφα.
4. Επέκταση της λειτουργικότητας κατά την αντικατάσταση του ποδιού πίεσης. Μπορείτε να ράψετε ένα κουμπί ή να βάλετε ένα φερμουάρ, να κυριαρχήσετε στο καπιτονέ και το κέντημα.
5. Ελάχιστο κόστος αγοράς και συντήρησης. Στη δευτερογενή αγορά, ο εξοπλισμός ραπτικής μπορεί να αγοραστεί με πολύ χαμηλό κόστος.

Αυτά τα μειονεκτήματα των τεχνικών χειροκίνητης ραπτικής περιλαμβάνουν μαζικότητα συσκευών, έλλειψη ευρέος φάσματος λειτουργιών. Το ράψιμο του δέρματος απαιτεί πρόσθετα μέτρα ή τη χρήση ποδιού από Teflon, το οποίο δεν μπορεί πάντα να προσαρμοστεί στο σχεδιασμό παλαιότερων μηχανών.Επιπλέον, τα νέα μοντέλα χειροκίνητου εξοπλισμού ραπτικής απαιτούν μια συγκεκριμένη δεξιότητα κατά τη χρήση και επίσης δεν έχουν σχεδιαστεί για μακροχρόνια συνεχή εργασία.

Για να χρησιμοποιήσετε μια χειροκίνητη ραπτομηχανή χωρίς προβλήματα και για μεγάλο χρονικό διάστημα, κάθε εργασία πρέπει να ξεκινά με τον έλεγχο της υγείας των κόμβων. Εάν έχει παραμείνει εκτός λειτουργίας για μεγάλο χρονικό διάστημα, συνιστάται η ανανέωση της λίπανσης των κύριων στοιχείων εργασίας που χρειάζονται αυτή τη λειτουργία. Η λίπανση πραγματοποιείται με ειδικά σχεδιασμένο λάδι ραπτομηχανής.

Εάν εντοπιστεί σκουριά ή σοβαρή μόλυνση, ο μηχανισμός θα πρέπει να αποσυναρμολογηθεί μερικώς για να καθαριστούν τα λιπασμένα μέρη από βρωμιά και σκόνη και μόνο στη συνέχεια να καλύψει με λιπαντικό. Μετά από μια τέτοια επέμβαση, ο τεχνικός θα χρειαστεί να μείνει όρθιος για τουλάχιστον 24 ώρες και στη συνέχεια να εκτελέσει μια δοκιμαστική λειτουργία της εργασίας των εξαρτημάτων σε ένα κομμάτι περιττού υφάσματος.

Για να ράψετε το ύφασμα, πρέπει πρώτα να ρυθμίσετε σωστά τη βελόνα. Για να γίνει αυτό, πρέπει να προμηθευτείτε εκ των προτέρων ένα σετ, το οποίο θα παρουσιάζει επιλογές για λεπτά υφάσματα, δέρμα, τζιν και άλλα υλικά. Το πάχος ή ο αριθμός της βελόνας εξαρτάται από τον τύπο του υφάσματος - όσο μικρότερος είναι ο αριθμός, τόσο πιο λεπτό θα είναι το ύφασμα. Για να βιδώσετε τη βελόνα στη θέση της, πρέπει να σηκώσετε τη θήκη της στην κορυφή και να επιλέξετε τη σωστή τοποθέτηση - με μια μακριά αυλάκωση προς τη βάση του μανικιού.

Τώρα ας δούμε πώς να περάσετε μια κλωστή σε μια ραπτομηχανή χειρός. Πρώτον, η εργασία πραγματοποιείται με το πάνω μέρος του μηχανήματος, η διαδικασία θα είναι η εξής:

1. το πηνίο είναι εγκατεστημένο σε έναν ειδικό πείρο.
2. Το άκρο του κατευθύνεται σε μια μικρή βάση που βρίσκεται πίσω από τη συσκευή.
3. το νήμα τραβιέται στον ρυθμιστή τάσης, περνά μέσα από αυτό, καθώς και μέσω του βρόχου στον μπροστινό πίνακα.
4. τότε η κλωστή βγαίνει στη βελόνα και περνάει από την οπή της από έξω προς τη βάση του μανικιού.

Για να περάσετε το κάτω νήμα, τοποθετήστε τη μπομπίνα στο γάντζο έτσι ώστε έτσι ώστε το νήμα να περιστρέφεται δεξιόστροφα όταν τραβιέται. Το πάχος των νημάτων στο άγκιστρο και στον επάνω οδηγό πρέπει να είναι το ίδιο. Τραβώντας το άκρο του και περνώντας το κατά μήκος των συνδετήρων του μάνδαλου, μπορείτε να τοποθετήσετε τη συσκευή στη θέση της μέσα στη θήκη, έτσι ώστε να μείνουν περίπου 15 εκατοστά κλωστή έξω. Στη συνέχεια, πρέπει να γυρίσετε τον χειροτροχό έτσι ώστε η βελόνα να βυθιστεί στο κρεβάτι και να περάσει από το λεωφορείο. Το νήμα της αγκιστρωμένης μπομπίνας θα ανασηκωθεί και θα παραμείνει ισιωμένο και τοποθετημένο κατά μήκος της μεταλλικής πλατφόρμας εργασίας.

Οι γενικοί κανόνες για τη λειτουργία χειροκίνητων ραπτομηχανών είναι οι εξής:

• Μην χρησιμοποιείτε καρφίτσες για να θρυμματίσετε το ύφασμα.
• αποκλείστε την επαφή των δακτύλων με τη βελόνα κατά το ράψιμο.
• φροντίστε να κλείσετε το κάλυμμα του φορείου πριν από τη λειτουργία.
• Μην τραβάτε το θέμα για να το μετακινήσετε.
• η περιστροφή του σφονδύλου γίνεται μόνο προς εσάς.
• όλες τις μη εργάσιμες ώρες το πόδι πρέπει να σηκώνεται.
• ο χειροτροχός δεν πρέπει να περιστρέφεται ενώ δεν υπάρχει λεπίδα στην πλατφόρμα.

Ακολουθώντας αυτές τις συστάσεις, μπορείτε να αποφύγετε πολλές δυσάρεστες βλάβες και τραυματισμούς που σχετίζονται με τη λειτουργία του μηχανισμού.

Η σοβιετική βιομηχανία δεν ήταν πολύ πρωτότυπη στο σχεδιασμό του εξοπλισμού ραπτικής. Το πιο διάσημο χειροκίνητο μηχάνημα - PMZ (ή "Podolsk") - επαναλαμβάνει σχεδόν πλήρως το σχεδιασμό του εξοπλισμού Singer, υπό την άδεια του οποίου ο εξοπλισμός παρήχθη εκείνα τα χρόνια ακόμη και στην Κίνα. Για την ΕΣΣΔ, η εμφάνιση της δημιουργίας των δασκάλων του Podolsk ήταν πολύ χρήσιμη. Η νεαρή σοβιετική βιομηχανία χρειαζόταν τη μηχανοποίηση των μοδίστρων.

Να σημειωθεί ότι το εργοστάσιο PMZ ιδρύθηκε το 1902 ως αντιπροσωπεία της εταιρείας "Τραγουδιστής", και μέχρι το 1913 οι όγκοι παραγωγής έφτασαν τις 2000 μονάδες εξοπλισμού. Η επιχείρηση έλαβε το σύγχρονο όνομά της μετά την εθνικοποίηση, τη δεκαετία του '30 του ΧΧ αιώνα. Από τότε, τα γνήσια ανταλλακτικά της γερμανικής μάρκας άρχισαν να αντικαθίστανται με εγχώρια.

Κινεζική ραπτομηχανή Buterfly - "δίδυμο" προϊόντων PMZ - που παράγονται επίσης με την άδεια Singer. Το μοντέλο μπορεί να ράψει μόνο 1 τύπο ίσιας βελονιάς. Η διαφορά του δεν είναι πολύ μεγάλη, αλλά εξακολουθεί να υπάρχει: το άκρο του καπακιού του καρουλιού δεν είναι στραμμένο προς τα αριστερά, αλλά προς τα δεξιά. Εάν έχετε εμπειρία στο ράψιμο στο Podolsk, δεν θα είναι δύσκολο να κατακτήσετε το Buterfly.

"Γλάρος 2" - ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα παραγωγής παρόμοιο με τα σύγχρονα μοντέλα. Κατασκευαζόταν με κίνηση στο πόδι και στο χέρι, ήξερε να κάνει ίσιες ραφές και ζιγκ-ζαγκ, αλλά δεν είχε όπισθεν.

Αθηνά - μια δημοφιλής γραφομηχανή χειρός που παράγεται στην Τσεχοσλοβακία. Επικεντρώνεται μόνο στη δημιουργία μιας ευθείας βελονιάς, έχει ρυθμιζόμενο μήκος βελονιάς και ο σχεδιασμός του είναι σχεδόν ίδιος με τα τυπικά μοντέλα Singer.

Επιπλέον, μεταξύ των χειροκίνητων μοντέλων, τα γερμανικά Kohler and Csepel 30 Ουγγρική παραγωγή.

Τα μοντέλα χειροκίνητων ραπτομηχανών από την Κίνα είναι πλέον δημοφιλή όχι λιγότερο από τα σοβιετικά αντίστοιχα. Αυτό το φορητό μοντέλο μπορεί να λειτουργήσει με ή χωρίς μπαταρίες. Αυτή η μορφή συσκευής επιτρέπει το ράψιμο χωρίς γάντζο και μπομπίνα. Η συσκευή είναι εξοπλισμένη με μόνο 1 κλωστή, έναν ρυθμιστή βελονιάς, αντιμετωπίζει εύκολα το σχηματισμό βελονιάς σε ευθεία γραμμή.

Ας απαριθμήσουμε τα καλύτερα αυτοκίνητα αυτής της κατηγορίας.

• Zimber. Είναι μια πολυλειτουργική κουρευτική μηχανή ικανή να εκτελέσει έως και 8 διαφορετικές εργασίες. Χρησιμοποιείται από τεχνίτες που εργάζονται σε στυλ συνονθύλευμα, καθώς και από οικιακές βελόνες.

• Jaguar Mini 276. Μια δημοφιλής και φθηνή ραπτομηχανή με πολλά διαθέσιμα χαρακτηριστικά. Μπορεί να αντεπεξέλθει σε 8 επεμβάσεις, εκτελεί ημιαυτόματη επεξεργασία κουμπότρυπας, συννεφιασμένες άκρες, μπορεί να ράψει ελαστικά υφάσματα.

• Bradex TD 0351. Μια καλή λύση για τον καθορισμό της ντουλάπας στο σπίτι, το ράψιμο κουρτινών. Αυτό είναι ένα μηχάνημα με περιορισμένη λειτουργικότητα, μια αγορά προϋπολογισμού για μια αρχάριο μοδίστρα.

Η διόρθωση και η εξάλειψη των δυσλειτουργιών που συναντώνται κατά την εργασία με χειροκίνητες ραπτομηχανές είναι αρκετά στη δύναμη ακόμη και ενός άπειρου πλοιάρχου. Αξίζει να εξεταστούν τα πιο κοινά προβλήματα με περισσότερες λεπτομέρειες.

• Η λαβή στρίβει άσχημα. Χωρίς μακροχρόνια λειτουργία ή σωστή συντήρηση του μηχανισμού, το λιπαντικό πυκνώνει, στεγνώνει, ο άξονας εργασίας σταδιακά σκουριάζει και η περιστροφή του γίνεται δύσκολη. Ο καθαρισμός του μηχανισμού από παλιό λάδι, σκόνη και βρωμιά με γέμιση κηροζίνης θα βοηθήσει στην εξάλειψη του προβλήματος. Το μηχάνημα πρέπει να μουλιάσει για τουλάχιστον 24 ώρες. Στη συνέχεια, ο μηχανισμός και τα εξαρτήματα καθαρίζονται επιμελώς με επακόλουθη λίπανση όλων των μονάδων. Εάν είναι απαραίτητο, η διαδικασία επαναλαμβάνεται, επιτυγχάνοντας ελαφριά και απαλή περιστροφή του άξονα.

• Η βελόνα παρακάμπτει γραμμές, δεν ράβει. Είναι απαραίτητο να ελέγξετε τη σωστή τοποθέτηση. Μια λανθασμένη εισαγωγή βελόνας στη βάση μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρά προβλήματα στη λειτουργία άλλων δομικών στοιχείων.

• Το νήμα της μπομπίνας είναι πολύ σφιχτό. Πρέπει να χαλαρώσετε τη βίδα στο άγκιστρο. Εάν δεν βοηθήσει, θα πρέπει να κάνετε έναν πλήρη καθαρισμό του μηχανισμού, αφαιρώντας την προσκολλημένη σκόνη, τις κηλίδες και τη βρωμιά από μεταλλικά μέρη. Μια βούρτσα αφαιρεί κάθε ξένη μόλυνση από τις αυλακώσεις και τα δόντια μέσα στη θήκη. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια σκληρή οδοντόβουρτσα και μια μίνι ηλεκτρική σκούπα για να καθαρίσετε.

• Αντίδραση εξαρτημάτων. Για να ρυθμίσετε, χρειάζεστε ένα κατσαβίδι για να σφίξετε όλα τα στοιχεία. Εάν τα στοιχεία στερέωσης έχουν τη μορφή παξιμαδιών που σφίγγουν μόνοι τους, πρέπει να κρατάτε τη βίδα ενώ τα περιστρέφετε.

Ακολουθώντας αυτές τις συμβουλές, μπορείτε εύκολα να αντιμετωπίσετε τις βλάβες του εξοπλισμού και να διασφαλίσετε ότι θα λειτουργεί καλά για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Για πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο χρήσης μιας χειροκίνητης ραπτομηχανής, δείτε το επόμενο βίντεο.