Skateboards: τύποι, καλύτερα μοντέλα, συμβουλές για επιλογή και λειτουργία

Το Skateboard είναι πολύ δημοφιλές στους νέους και εκτιμάται ιδιαίτερα από τους λάτρεις των extreme sports. Η μεγάλη ζήτηση για σανίδες κυλίνδρων οφείλεται στο αποδεκτό κόστος τους και στην ευρεία διαθεσιμότητα των καταναλωτών. Επιπλέον, το skateboard είναι μια πολύ ενδιαφέρουσα δραστηριότητα και προωθεί την ανάπτυξη του συντονισμού και την ενίσχυση της αιθουσαίας συσκευής.

Το skateboard οφείλει το όνομά του στην αγγλική μεταγραφή της λέξης skateboard, που κυριολεκτικά σημαίνει «skateboard». Skateboarding (εκτελώντας διάφορα κόλπα σε skateboard) συμπεριλήφθηκε πρόσφατα στο πρόγραμμα των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων... Η προέλευση αυτού του αθλήματος χρονολογείται από τη δεκαετία του '30 του περασμένου αιώνα, όταν οι σέρφερ άρχισαν να χρησιμοποιούν skateboards για να διατηρούνται σε φόρμα στην εκτός εποχής.

Με την πάροδο του χρόνου, το skateboard ήρθε στις μάζες και έγινε το αγαπημένο χόμπι πολλών νέων. Στη σύντομη ιστορία της ύπαρξής του, το πατίνι έχει βελτιωθεί επανειλημμένα και απέκτησε περισσότερο ή λιγότερο μοντέρνα περιγράμματα το 1958. Λίγο αργότερα, δηλαδή το 1971, ο Richard Stevenson εφηύρε τα δεσίματα ποδιών και άλλαξε ελαφρώς το σχέδιο της ίδιας της σανίδας, μετά την οποία έγινε πιο υπάκουη και ευέλικτη.

Η υψηλή ζήτηση των καταναλωτών για skateboards οφείλεται σε ορισμένα σημαντικά πλεονεκτήματα αυτών των μοναδικών σχεδίων.

• Το σύγχρονο πατίνι είναι ένα ασυνήθιστο όχημα, όπου μπορείτε όχι μόνο να εκτελέσετε διάφορα άλματα, αλλά και να κάνετε χαλαρούς περιπάτους, καθώς και να μετακινηθείτε σε μια μεγάλη πόλη.
• Λόγω του μικρού μεγέθους και του μικρού βάρους του πατινιού, με αυτό μπορείτε να κατεβείτε στο μετρό, να χρησιμοποιήσετε όλους τους τύπους χερσαίων συγκοινωνιών και επίσης να το πάρετε μαζί σας σε εμπορικά κέντρα και κινηματογράφους.
• Λόγω του γεγονότος ότι τα skateboard βρίσκονται συνεχώς υπό την επίβλεψη των ιδιοκτητών, η πιθανότητα κλοπής τους είναι ελάχιστη.
• Το τακτικό skateboard αναπτύσσει καλά τους μύες των ποδιών, της πλάτης και σας επιτρέπει να είστε πάντα σε εξαιρετική φυσική κατάσταση.

Παρά την επιφανειακή τους ομοιότητα, οι σανίδες penny διαφέρουν από τα κλασικά skateboard. Είναι μικρότερα σε μέγεθος, τα καταστρώματα τους είναι κατασκευασμένα από πλαστικό και είναι λυγισμένα προς τα πάνω μόνο από τη μία πλευρά. Χάρη σε αυτόν τον σχεδιασμό, το κατάστρωμα κάμπτεται ελαφρώς κατά την οδήγηση και απορροφά καλά τα φρεάτια όταν οδηγείτε σε ανώμαλους δρόμους. Τα μίνι skateboard είναι εξοπλισμένα με φαρδιές ρόδες πολυουρεθάνης και είναι πολύ άνετα για μεγάλους περιπάτους.

Τα σύγχρονα skateboards αποτελούνται από στοιχεία όπως κατάστρωμα, τροχοί, ρουλεμάν, δακτύλιοι, αναρτήσεις και λαβή.

Αυτή η σχεδιαστική λεπτομέρεια είναι το πιο σημαντικό μέρος ενός skateboard και καθορίζει σε μεγάλο βαθμό τη χρήση για την οποία προορίζεται. Τα ακόλουθα υλικά χρησιμοποιούνται για την κατασκευή καταστρωμάτων:

• Το καναδικό σφενδάμι θεωρείται η καλύτερη επιλογή για την κατασκευή skateboard και εκτιμάται ιδιαίτερα από επαγγελματίες αθλητές.
• το κινέζικο σφενδάμι χάνει αρκετά από το αντίστοιχο του εξωτερικού, αλλά έχει χαμηλότερο κόστος και είναι αρκετά κατάλληλο για την κατασκευή μοντέλων τρικ.
• Το πλαστικό χρησιμοποιείται επίσης ευρέως για την κατασκευή skateboard και έχει καλή αντοχή και εξαιρετικό αποτέλεσμα απορρόφησης κραδασμών.

Τα ξύλινα καταστρώματα έχουν δομή πολλαπλών στρώσεων με 6 έως 9 στρώσεις. Οι πιο συνηθισμένες είναι οι σανίδες 7 επιπέδων, που αντιπροσωπεύουν έως και το 90% της αγοράς skateboard. Τα καταστρώματα ορισμένων σπορ μοντέλων είναι εξοπλισμένα με πλαστικά μαξιλαράκια στην κάτω πλευρά, επιτρέποντάς σας να κάνετε διάφορες τούμπες χρησιμοποιώντας την τεχνική ολίσθησης στο κιγκλίδωμα. Το πλάτος των καταστρωμάτων κυμαίνεται από 12 έως 26 cm και είναι σε ευθεία αναλογία με τον τύπο του skateboard.

Όσο πιο φαρδύ είναι το ταμπλό, τόσο πιο σταθερό είναι το πατίνι και τόσο υψηλότερα είναι τα χαρακτηριστικά ταχύτητάς του. Αντίθετα, τα στενά skateboard είναι πιο ευέλικτα και υπάκουα, αλλά όχι τόσο σταθερά και γρήγορα όσο τα φαρδιά. Όσον αφορά το μήκος του καταστρώματος, ανάλογα με τον τύπο, κυμαίνεται από 16,9 ″ έως 55 ″, το τυπικό μήκος του κλασικού μοντέλου είναι 31 ″ ή 78,7 cm.

Σύμφωνα με το σχήμα του προφίλ τους, τα καταστρώματα είναι ίσια, λυγισμένα στη μία ή και στις δύο πλευρές ή εξοπλισμένα με πλευρικές κάμψεις (κοίλες). Τα ίσια καταστρώματα είναι σχεδιασμένα για χαλαρή βόλτα, ενώ τα κυρτά καταστρώματα χρησιμοποιούνται για διάφορα κόλπα. Σύμφωνα με την εκτέλεσή τους, οι πίνακες είναι ολόκληρες ή τμηματικές, το οποίο εξαρτάται και από τον τύπο του skateboard.

Το επόμενο πιο σημαντικό μέρος του skateboard είναι οι τροχοί. Διατίθενται σε μεγάλη ποικιλία και είναι κατασκευασμένα από πολυουρεθάνη. Τα κύρια χαρακτηριστικά των τροχών είναι η διάμετρος, το πλάτος και η ακαμψία. Η διάμετρος εξαρτάται από τις διαστάσεις του καταστρώματος και το στυλ οδήγησης και κυμαίνεται από 48 έως 75 mm. Το τυπικό μέγεθος τροχού για ένα κλασικό skateboard είναι 5,4 cm σε διάμετρο.

Όταν επιλέγετε κυλίνδρους, πρέπει να το γνωρίζετε Όσο μεγαλύτερη είναι η διάμετρός τους, τόσο πιο γρήγορα το skateboard ανεβάζει ταχύτητα και κυλά καλύτερα... Τα μοντέλα με μικρούς κυλίνδρους επιταχύνουν αργά αλλά είναι πιο ευκίνητα. Τέτοια δείγματα έχουν σχεδιαστεί για να εκτελούν πολύπλοκα κόλπα και άλματα.

Η επιλογή της διαμέτρου των κυλίνδρων εξαρτάται από τις συνθήκες λειτουργίας του πατινιού. Έτσι, τα μοντέλα 54-60 mm έχουν αποδειχθεί τέλεια σε πλακάκια και ραγισμένη άσφαλτο, ωστόσο, όταν εκτελούν στροφές, συχνά τρέχουν στο κατάστρωμα. Οι κύλινδροι διαστάσεων 51-53 mm τρέχουν καλά σε σχετικά επίπεδο, αλλά ανώμαλο δρόμο, χωρίς λακκούβες και τρύπες, ενώ δείγματα με διάμετρο 48-50 mm είναι κατάλληλα για οδήγηση σε επίπεδο σκυρόδεμα ή σε ειδικούς χώρους skate parks.

Η ακαμψία του κυλίνδρου είναι ένα μέτρο της αντίστασής τους κατά τη μηχανική δράση. Κάθε βίντεο έχει τα δικά του σημάδια, τα οποία αντιπροσωπεύονται από έναν αριθμό και ένα γράμμα. Εν όσο μεγαλύτερη είναι η αριθμητική τιμή, τόσο πιο σκληρός είναι ο τροχός. Οι μαλακοί κύλινδροι, με την ένδειξη 73A-79A, έχουν σχεδιαστεί για άνετη οδήγηση. Τέτοια μοντέλα παρέχουν στο skateboard υπακοή στον έλεγχο, αλλά φθείρονται αρκετά γρήγορα και απαιτούν αντικατάσταση.

Οι τροχοί μέτριας σκληρότητας φέρουν την ένδειξη 80A-85A και είναι ο "χρυσός μέσος όρος"... Είναι σε θέση να παρέχουν υψηλή πρόσφυση, να κάνουν το πατίνι πιο ευέλικτο και να βελτιώνουν την απορρόφηση κραδασμών. Αυτά είναι ιδανικά για ιππασία με ράμπα.

Τα άκαμπτα μοντέλα κατασκευάζονται με σήμανση 86A-100A και έχουν μεγάλη διάρκεια ζωής. Δεν μπορούν να φθαρούν και να προικίζουν το πατίνι με εξαιρετικές ιδιότητες ταχύτητας και καλή επιτάχυνση. Τα μειονεκτήματα των σκληρών τροχών περιλαμβάνουν την αδυναμία τους να μειώνουν τους κραδασμούς κατά την οδήγηση σε ανώμαλους δρόμους.

Αυτό το στοιχείο της δομής του πατινιού είναι υπεύθυνο όχι μόνο για την ταχύτητα και την κατάσταση του τροχού του, αλλά και για την ασφάλεια του αναβάτη. Επομένως, όταν επιλέγετε ένα μοντέλο, θα πρέπει να είστε πολύ προσεκτικοί και να αγοράζετε προϊόντα μόνο με ρουλεμάν υψηλής ποιότητας. Σύμφωνα με την απόδοση και την αξιοπιστία τους, τα ρουλεμάν χωρίζονται σε 5 κατηγορίες: τα οποία υποδεικνύονται με περιττούς αριθμούς και πρέπει να αναγράφονται στο φύλλο δεδομένων του πατινιού.

• ABEC-1 κατηγορία παρουσιάζονται από τα πιο οικονομικά και πιο αδύναμα μοντέλα που τοποθετούνται σε παιδικά skateboard και φθηνά αντίγραφα για αρχάριους. Δεν θα είναι δυνατή η ισχυρή επιτάχυνση σε τέτοια ρουλεμάν και η διάρκεια ζωής τους αφήνει πολλά να είναι επιθυμητά.
• Κατηγορία ABEC-3 Έρχεται με τυπικά ρουλεμάν με καλή αντοχή για χρήση σε skateboards. Είναι ικανά να παρέχουν αρκετά καλή ταχύτητα, αν και δεν φτάνουν σε επαγγελματικά μοντέλα.
• Κατηγορία ABEC-5 είναι η πιο πολυάριθμη κατηγορία και ταιριάζει στα περισσότερα skateboard. Τα πέντε είναι εξαιρετικά για καθημερινή οδήγηση, παρέχοντας καλή επιτάχυνση και εξαιρετικό roll-off.
• Κατηγορία ABEC-7 είναι ήδη πολύ πιο ακριβά και τοποθετούνται σε επαγγελματικές αθλητικές σανίδες. Τα μοντέλα είναι πολύ ακριβή και αξιόπιστα και σας επιτρέπουν να φτάσετε σε σοβαρές ταχύτητες, για τις οποίες ονομάζονται "αγωνιστικά".
• Κατηγορία ABEC-9 παρουσιάστηκε από τα πιο ακριβά δείγματα, ωστόσο, λόγω του ημιτελούς σχεδιασμού, δεν έλαβε ευρεία διανομή μεταξύ των επαγγελματιών skateboarders. Τα "εννιά" δεν αντέχουν υπερφορτώσεις και παραμορφώνονται γρήγορα.

Η ταινία λαβής είναι ένα λειαντικό μαξιλαράκι που βρίσκεται στην κορυφή του καταστρώματος και του παρέχει ασφαλές κράτημα στα παπούτσια των skateboarders. Εκτός από την πρακτική εργασία, οι ταινίες λαβής εκτελούν επίσης μια διακοσμητική λειτουργία, καθορίζοντας την εμφάνιση του πατινιού. Τα δέρματα έρχονται σε μεγάλη γκάμα χρωμάτων και συχνά έχουν σχέδια. Ωστόσο, οι έμπειροι skateboarders βρίσκουν τα χρωματιστά πιασίματα λιγότερο αποτελεσματικά και λιγότερο ανθεκτικά και προτιμούν το κλασικό μαύρο ή γκρι γυαλόχαρτο.

Οι αναρτήσεις (σε επαγγελματικό περιβάλλον - ερπύστριες) είναι μια απλή κατασκευή μέσω της οποίας στερεώνονται οι κύλινδροι στην σανίδα. Οι πίστες είναι υπεύθυνες για την ευελιξία του πατινιού και την ασφάλεια στις στροφές.Η αρχή λειτουργίας των αναρτήσεων είναι αρκετά απλή και συνίσταται στα εξής: με πλευρική πίεση στο κατάστρωμα, κάνουν τους τροχούς να στρέφονται προς τη μία ή την άλλη κατεύθυνση και όταν το κέντρο βάρους ευθυγραμμιστεί, τους επαναφέρουν στην αρχική τους θέση . Οι διαστάσεις των τροχιών επιλέγονται με βάση το πλάτος του καταστρώματος έτσι ώστε οι τροχοί που είναι στερεωμένοι στην κρεμάστρα να μην προεξέχουν πέρα ​​από το κατάστρωμα.

Τα ακόλουθα υλικά χρησιμοποιούνται για την κατασκευή μενταγιόν:

• πλαστικό - χρησιμοποιείται σε παιδικά μοντέλα, είναι φθηνό και αντιμετωπίζει καλά μικρά φορτία.
• αλουμίνιο - είναι η βέλτιστη ισορροπία ποιότητας και ελαφρότητας, γι 'αυτό βρίσκεται ιδιαίτερα συχνά.
• ατσάλι – αν και είναι πολύ πιο ανθεκτικό από προηγούμενα υλικά, χρησιμοποιείται σπάνια λόγω του υψηλού βάρους του.

Το κύριο χαρακτηριστικό των μενταγιόν είναι μέγιστο επίπεδο φορτίου, που κυμαίνεται από 20 έως 120 κιλά και αποτελείται από τη μάζα του skateboarder και το μέγιστο φορτίο που προκύπτει από την απόδοση των αλμάτων. Μια εξίσου σημαντική παράμετρος είναι ύψος ανάρτησης... Έτσι, τα χαμηλωμένα κομμάτια διευκολύνουν τα flip-trick και προσθέτουν σταθερότητα στην οδήγηση, ωστόσο απαιτούν υψηλή δεξιοτεχνία και τοποθέτηση μικρών τροχών. Οι ψηλές ράγες είναι σχεδιασμένες για μεγάλους τροχούς και αποδίδουν καλά σε σοβαρές ταχύτητες και σε μεγάλες διαδρομές.

Αυτά τα μικρά μέρη αποτελούν μέρος της ανάρτησης και είναι μικρά αμορτισέρ από τεχνικό καουτσούκ. Όσο μεγαλύτερη είναι η ακαμψία τους, τόσο πιο σταθερό θα κυλήσει το skateboard, και αντίστροφα - όσο πιο μαλακοί είναι οι δακτύλιοι, τόσο χειρότερη είναι η ευθεία κύλιση, αλλά τόσο πιο εύκολες είναι οι στροφές.

Για τη μείωση του φορτίου στις αναρτήσεις και για την προστασία των τροχών σε απότομες στροφές, χρησιμοποιούνται ειδικά τακάκια. Τις περισσότερες φορές τοποθετούνται σε σανίδες εξοπλισμένες με τροχούς μεγάλης διαμέτρου· δεν χρειάζονται για μοντέλα με τροχούς 5-5,5 cm.

Σήμερα υπάρχει ένας μεγάλος αριθμός τροποποιήσεων skateboard, πολλές από τις οποίες έχουν μετατραπεί σε ξεχωριστούς τύπους. Κατά κανόνα, έχουν ήδη το δικό τους όνομα, ειδική τεχνική ιππασίας και μάλλον μοιάζουν εξ αποστάσεως με τον πρόγονό τους. Ακολουθούν οι πιο δημοφιλείς τύποι skateboard που χρησιμοποιούνται τόσο για την εκτέλεση σύνθετων στοιχείων όσο και για οδήγηση στην πόλη.

• Κλασικό skateboard παρουσιάζεται σε μορφή τετράτροχου σανίδας με καμπύλες άκρες και προορίζεται για ακραία οδήγηση. Τα παραδοσιακά δείγματα διακρίνονται από σημαντικό περιθώριο ασφάλειας, εξαιρετική σταθερότητα και όμορφο σχεδιασμό. Μεταξύ των μειονεκτημάτων είναι το υψηλό κόστος πολλών μοντέλων, η κακή κύλιση προς τα εμπρός και η ακαταλληλότητα για ταξίδια υψηλής ταχύτητας στους δρόμους της πόλης. Τα κλασικά skateboard για ενήλικες κοστίζουν από 1.000 έως 18.000 ρούβλια και για ένα μοντέλο για παιδιά θα πρέπει να πληρώσετε από 500 έως 2.000 ρούβλια.

• Freeboards να έχετε ένα κατάστρωμα από μπαμπού ή σφενδάμι και 6 τροχούς που περιστρέφονται 360 μοίρες, επιτρέποντας στη σανίδα να πάει προς οποιαδήποτε κατεύθυνση. Οι τροποποιημένες αναρτήσεις είναι εξοπλισμένες με βάρη που δίνουν στο μοντέλο μέγιστη σταθερότητα και του επιτρέπουν να αναπτύσσει σοβαρές ταχύτητες. Τα freeboards είναι αρκετά ευέλικτα, ωστόσο, απαιτούν ορισμένες δεξιότητες ιππασίας. Το μήκος του καταστρώματος επιλέγεται ανάλογα με το ύψος του αναβάτη. Το κόστος των μοντέλων είναι από 13.000 έως 15.000 ρούβλια.

• Rollersurf είναι ένα υβρίδιο skateboard και inline skates. Το προϊόν αποτελείται από 2 μέρη ενός τροχού που συνδέονται μέσω ενός ελατηρίου στρέψης. Βρίσκονται επίσης τετράτροχα μοντέλα roller-surfing, ωστόσο, δεν είναι ευρέως διαδεδομένα και χρησιμοποιούνται σπάνια. Οι Rollersurfers είναι σε θέση να επιταχύνουν καλά και δεν απαιτούν συνεχή push-off. Κόστος - από 1.350 ρούβλια.

• Streetboards (snakeboards) εξωτερικά μοιάζουν με κλασικά skateboard, ωστόσο, έχουν ένα προκατασκευασμένο κατάστρωμα, που αποτελείται από ένα στατικό μπλοκ και δύο κινητά προσαρτημένα σε αυτό στα πλάγια.Τα μοντέλα διακρίνονται για την ασυνήθιστη εμφάνιση, την καλή ευελιξία και την καλή σταθερότητα. Μειονεκτήματα - βραχύβια και ακατάλληλα για αρχάριους. Το εύρος τιμών των streetboards είναι από 2.000 έως 25.000 ρούβλια.

• Longboard είναι ένας τύπος skateboard και έχει μακρύ κατάστρωμα με τεράστιους τροχούς. Το κατάστρωμα φτάνει τα 100-140 cm σε μήκος, η πίσω και η μπροστινή ανάρτηση είναι όσο το δυνατόν πιο μακριά η μία από την άλλη και οι ογκώδεις τροχοί προεξέχουν πέρα ​​από το κατάστρωμα. Το μοντέλο έχει σχεδιαστεί για να ξεπερνά τις μεγάλες αποστάσεις και τις μεγάλες καταβάσεις, αναπτύσσει καλή ταχύτητα, είναι πολύ σταθερό, ανθεκτικό και μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως μεταφορικό μέσο πόλης. Μεταξύ των μειονεκτημάτων σημειώνονται υψηλό κόστος, μεγάλο βάρος και δυσκολία στην εκτέλεση κόλπα... Το κόστος των επιμήκων σανίδων είναι από 1.500 έως 28.000 ρούβλια.

• Ορεινή σανίδα είναι skateboard για σκι στα βουνά. Τα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με φουσκωτούς τροχούς 8 ιντσών, ώστε να μπορούν να κινούνται ελεύθερα σε κακούς δρόμους και γρασίδι. Το μήκος της σανίδας είναι 100 cm, το πλάτος είναι 30 cm. Οι ορεινές σανίδες είναι εξοπλισμένες με ισχυρή ανάρτηση ελατηρίου, βάσεις ποδιών και μερικές φορές κινητήρας, εξαιρετική απορρόφηση κραδασμών, καλή ταχύτητα και ικανότητα να ξεπερνάς απότομες ανηφόρες.Μεταξύ των μειονεκτημάτων είναι το υψηλό βάρος και το υψηλό κόστος.

• Ελεύθερο skateboard αποτελείται από ένα στενό κατάστρωμα και τροχούς μετατοπισμένους στο κέντρο. Αυτό το look είναι ένα από τα παλαιότερα και προορίζεται για την εκτέλεση περιστροφών σε λίπος.

• "Παλιό σχολείο" - ο πρώτος τύπος skateboard, που διαδόθηκε ευρέως στη δεκαετία του '70 του περασμένου αιώνα και χρησιμοποιήθηκε για την εκτέλεση βασικών τεχνασμάτων. Τα μοντέλα είχαν φαρδιά μύτη, λόγω της οποίας διακρίνονταν από υψηλή σταθερότητα.

• Stoboards χαρακτηρίζεται από υψηλή σταθερότητα και γρήγορη επιτάχυνση, σχεδιασμένο για μεγάλα ταξίδια. Ο σχεδιασμός του είδους περιλαμβάνει 4 ογκώδεις τροχούς, μεταλλικό σκελετό και πτυσσόμενα τμήματα τόξου και ουράς.

• Waveboards και ripsticks είναι δίτροχα μοντέλα, που αποτελούνται από 2 ανεξάρτητα μέρη, που στερεώνονται με ελατήριο στρέψης. Για να θέσετε σε κίνηση ένα τέτοιο πατίνι, αρκεί να μετακινήσετε το κέντρο βάρους του σώματος από το ένα πόδι στο άλλο χωρίς να σπρώχνετε από το έδαφος. Στα πλεονεκτήματα της όψης περιλαμβάνονται η καλή επιτάχυνση, η υψηλή ευελιξία και η ευκολία στην εκτέλεση κόλπων. Μειονεκτήματα - αστάθεια και ακατάλληλη για αρχάριους. Τιμή - από 2.000 έως 15.000 ρούβλια.

• Ηλεκτρικά Σκέιτμπορντ εξοπλισμένο με κινητήρα και φρένα. Το πατίνι ελέγχεται μετατοπίζοντας το κέντρο βάρους από το ένα πόδι στο άλλο.

Η αγορά των σύγχρονων ακραίων σπορ προσφέρει μια μεγάλη γκάμα από skateboards. Παρακάτω είναι τα κορυφαία δείγματα.

• Μοντέλο stunt US Baker εξοπλισμένο με καναδικό κατάστρωμα σφενδάμου, μικρό βάρος και υψηλή αντοχή σε κρούση. Το πατίνι είναι εξαιρετικό για εξάσκηση στο άλμα και συνιστάται για αρχάριους. Το μοντέλο έχει ένα μειονέκτημα - την υψηλή τιμή.

• Παιδικό πατίνι από τον αυστραλιανό κατασκευαστή Penny Board διατίθεται σε δύο μήκη - 22 και 28″, έχει τροχούς με διάμετρο 5,9 cm με δείκτη ακαμψίας 78A και αγωνιστικά ρουλεμάν ABEC-7. Το μοντέλο προορίζεται για οδήγηση υψηλής ταχύτητας και δεν συνιστάται για ακροβατικά. Τα μειονεκτήματα περιλαμβάνουν στενό κατάστρωμα και υψηλό κόστος.

• Oxelo Yamba Wood Classic Skate Cruiser παράγεται στην Κίνα με γαλλική μάρκα και έχει σχεδιαστεί για μακρινά ταξίδια στους δρόμους της πόλης, συμπεριλαμβανομένης της κακής ασφάλτου και πλακιδίων. Το μοντέλο έχει εξαιρετική επαναφορά, είναι ελαφρύ και επιταχύνει γρήγορα. Από τα μειονεκτήματα, σημειώνεται χαμηλή αντοχή στην υγρασία, γι 'αυτό το κατάστρωμα πρέπει να προστατεύεται από την παρατεταμένη επαφή με το νερό.

• Skate Trick 300 από την κινεζική εταιρεία Roces έχει 9-στρώσεις κινέζικο maple deck διαστάσεων 31x7,50", ανάρτηση από μασίφ αλουμίνιο και δείχνει πολύ κομψό. Το μοντέλο είναι καλής ποιότητας και είναι κατάλληλο για αρχάριους.

• Παιδικά πατίνια Kreiss 57 εκ κατασκευασμένο σε τιρκουάζ χρώμα και εξοπλισμένο με πλαστικό κατάστρωμα σε σχήμα ψαριού. Το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με τροχούς πολυουρεθάνης 5,9 cm και ρουλεμάν ABEC-7. Το πατίνι είναι τόσο συμπαγές που χωράει εύκολα σε ένα ευρύχωρο σακίδιο. Η σανίδα είναι σχεδιασμένη για αναβάτες με βάρος έως 100 κιλά και ύψος 120 έως 170 cm.

Για να επιλέξετε το σωστό πατίνι, θα πρέπει να δώσετε προσοχή σε μια σειρά από σημαντικά σημεία.

• Για αρχάριους, είναι κατάλληλο ένα κλασικό πατίνι 7 στρώσεων από οξιά ή σημύδα.
• Για αγόρια και κορίτσια, είναι καλύτερο να επιλέξετε μοντέλα με ρουλεμάν της 1ης και 3ης κατηγορίας, ένας έφηβος χρειάζεται πέμπτη δημοτικού.
• Έμπειροι skateboarders για να εξασκήσουν κόλπα ένα μοντέλο με ακαμψία τροχού έως 95A είναι κατάλληλο, για αρχάριους - έως 80A.
• Πλάτος σανίδας για αρχάριους πρέπει να είναι τουλάχιστον 20 cm.
• Συνιστάται στους αρχάριους skateboarders να επιλέγουν μοντέλα με άκαμπτους δακτυλίους, που θα κάνει το πατίνι πιο ελεγχόμενο σε μια σταθερή βόλτα. Οι δακτύλιοι που είναι πολύ μαλακοί μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο από έμπειρους αθλητές ελεύθερου στυλ και οι ερασιτέχνες είναι προτιμότερο να επιλέγουν δακτυλίους μέσης σκληρότητας.
• Τα παιδιά θα λατρέψουν το μοντέλο με τους λαμπερούς τροχούς, φωτιζόμενο και φωτεινά χαλκομανίες στο κατάστρωμα.

Για το skateboard, πρέπει να επιλέξετε φαρδιά ρούχα και ειδικά παπούτσια που αναπνέουν. Καλύτερα να γίνεις καλός μποτάκια για skate, αλλά αν αυτό δεν είναι δυνατό, τότε μπορείτε να πάρετε αθλητικά παπούτσια ή αθλητικά παπούτσια με αντιολισθητικές επίπεδες σόλες. Είναι επίσης απαραίτητο να φροντίσετε για την προστασία στη φόρμα κράνος, επιγονατίδες και επιγονατίδες.

Πλήρης εκπαιδευτική τοποθεσία εξαρτάται από το στυλ οδήγησης. Για παράδειγμα, για ένα "flatdend" θα χρειαστείτε άσφαλτο και οριζόντιες πλάκες από σκυρόδεμα, για ένα δρόμο "οδός" - σκάλες και κάγκελα, για "freestyle", στο οποίο τα κόλπα εκτελούνται σε ένα επίπεδο, θα κάνει οποιαδήποτε πλατφόρμα, και για «στροφή» θα χρειαστείτε μια ράμπα. Οι πατινέρ σε στυλ πάρκου θα μπορούν να αρκούνται σε ειδικά διαμορφωμένα γι' αυτούς skate parks. Για αρχάριους, ενδείκνυται ένα δρομάκι χωρίς κόσμο με μικρή κλίση και χωρίς κράσπεδα.

Πριν ξεκινήσετε το πατινάζ, θα πρέπει είναι απαραίτητο να συναρμολογήσετε και να ρυθμίσετε σωστά την ανάρτηση. Τα περισσότερα μοντέλα έχουν τη δυνατότητα να προσαρμόζουν τις πίστες ανάλογα με το στυλ οδήγησης. Για να γίνει αυτό, στρίβονται περισσότερο ή, αντίθετα, εξασθενούν ελαφρώς ρυθμίζοντας τη λειτουργία των αμορτισέρ. Κατά τη λειτουργία των skateboard, είναι απαραίτητο να παρακολουθείτε την παρουσία λίπους στα ρουλεμάν και να καθαρίζετε εγκαίρως τους τροχούς από βρωμιά και σκόνη. Διαφορετικά, θα αρχίσουν γρήγορα να τρίζουν και να περιστρέφονται άσχημα.

Συνιστάται να ξεκινήσετε την προπόνηση στο σπίτι. σε ένα μαλακό χαλί μακριά από αιχμηρές γωνίες. Το μαλακό γρασίδι στο κοντινό πάρκο είναι επίσης καλό. Πρώτα πρέπει να μάθετε να στέκεστε στον πίνακα και με τα δύο πόδια, διατηρώντας την ισορροπία. Στη συνέχεια, θα πρέπει να καθορίσετε το πόδι στήριξης και ώθησης, να σταθείτε στο πατίνι και να προσπαθήσετε να σπρώξετε ελαφρά. Συνιστάται να το κάνετε αυτό σε μια επίπεδη επιφάνεια.

Το επόμενο βήμα είναι να μάθετε πώς να βάζετε το πόδι της κλωτσιάς στο κατάστρωμα και να κυλάτε μέχρι να σταματήσει το πατίνι. Το επόμενο βήμα θα είναι να εξασκηθείτε στην ικανότητα των ελιγμών γέρνοντας το σώμα μπρος-πίσω. Και μόνο αφού έρθει η ικανότητα του ελεύθερου τρεξίματος ελέγχου πατίνι, υπό την καθοδήγηση ενός έμπειρου εκπαιδευτή, μπορείτε να προχωρήσετε στην εκμάθηση εύκολων κόλπων.

Για πληροφορίες σχετικά με το πώς να επιλέξετε ένα skateboard, δείτε το επόμενο βίντεο.