Επαγγέλματα

Οδηγός: περιγραφή επαγγέλματος και αρμοδιοτήτων

Οδηγός: περιγραφή επαγγέλματος και αρμοδιοτήτων
Περιεχόμενο
  1. Περιγραφή
  2. Αρμοδιότητες και λειτουργίες
  3. Απαιτήσεις
  4. Διδασκαλία και προοπτικές

Πολλοί πιστεύουν ότι ο οδηγός είναι μια σχετικά απλή δουλειά. Ωστόσο, η περιγραφή του επαγγέλματος και των ευθυνών θα πρέπει οπωσδήποτε να ληφθεί υπόψη για να κατανοηθεί τι περιμένει ένα άτομο κατά την επιλογή του. Υπάρχουν πολλές λεπτότητες και αποχρώσεις που δεν είναι εμφανείς από έξω.

Περιγραφή

Εάν καθοδηγείστε από τον ταξινομητή δραστηριότητας που υιοθετήθηκε στη Ρωσία, τότε είναι εύκολο να το διαπιστώσετε το επάγγελμα του οδηγού ανήκει στην κατηγορία 11542. Αλλά αυτό το χαρακτηριστικό είναι τελείως ανεπαρκές για να καταλάβουμε τι είδους δραστηριότητα είναι. Ουσιαστικά, οδηγός είναι ένας επαγγελματίας που αφοσιώνεται στην οδήγηση. Αλλά είναι απαραίτητο να καταλάβουμε ότι αυτό δεν είναι μόνο. Οι οδηγοί μπορούν επιπλέον να εργαστούν στα ακόλουθα επαγγέλματα:

  • αποστολείς?
  • τεχνολογία;
  • οδηγοί ταξί?
  • ταχυμεταφορείς?
  • φύλακες?
  • συλλέκτες?
  • ειδικοί στη διασυνοριακή μεταφορά εμπορευμάτων και ούτω καθεξής.

Σπουδαίος! Σε κάθε περίπτωση, θα πρέπει να παρακολουθείτε τη δυνατότητα συντήρησης της μεταφοράς, τη συμμόρφωση με τους κανόνες κυκλοφορίας και την ακρίβεια της συμπλήρωσης της τεκμηρίωσης (συχνά ο οδηγός συντάσσει πολλά έγγραφα μόνος του).

Αρμοδιότητες και λειτουργίες

Ο οδηγός οποιουδήποτε οχήματος πρέπει να εκπληρώνει τα ακόλουθα καθήκοντα:

  • ελέγξτε τη διαθεσιμότητα καυσίμων, λαδιών και άλλων τεχνικών υγρών, αναλώσιμων, την αξιόλογη ποιότητά τους.
  • να αξιολογήσει την κατάσταση του ηλεκτρικού εξοπλισμού, των φρένων, του συστήματος διεύθυνσης και άλλου εξοπλισμού στο αυτοκίνητο.
  • να εκτελούν οι ίδιοι εμπορευματικές, επιβατικές και ειδικές μεταφορές·
  • συντάσσει τεκμηρίωση·
  • επίλυση δύσκολων και αντιφατικών καταστάσεων κατά τη διάρκεια του ταξιδιού «από το σημείο Α στο σημείο Β».

Δεν πρόκειται απλώς για ένα ακόμη επάγγελμα εργασίας με τη στερεότυπη έννοια του όρου. Ο οδηγός πρέπει επίσης να σχεδιάσει τη συντήρηση και τον εντοπισμό σφαλμάτων του αυτοκινήτου του, να αξιολογήσει πόσο υψηλής ποιότητας ήταν η υπηρεσία. Θα πρέπει να κατακτήσουμε τις δεξιότητες των πρώτων βοηθειών προκειμένου να διασώσουμε επιβάτες που βρίσκονται σε ατύχημα ή τραυματίζονται με άλλο τρόπο. Μερικοί από τους οδηγούς αναγκάζονται να βοηθήσουν τους επιμελητές να σχεδιάσουν τη μεταφορά και να οργανώσουν τη φόρτωση και την εκφόρτωση των οχημάτων τους ... και αυτή η λίστα μπορεί να συνεχιστεί για πολύ καιρό.

Ο οδηγός του λεωφορείου πρέπει να λαμβάνει υπόψη του τις ιδιαιτερότητες της μεταφοράς επιβατών. Ταυτόχρονα, άλλο πράγμα είναι όταν ένα λεωφορείο κινείται στην πόλη και άλλο πράγμα είναι η οδήγηση σε υπεραστικό ή και διεθνή αυτοκινητόδρομο. Αυτές είναι άνισες συνθήκες φορτίου, ακόμη και οι ταχύτητες διαδρομής διαφέρουν σημαντικά. Όμως η οδήγηση λεωφορείου σημαίνει πάντα υπακοή στον αποστολέα και τήρηση της ταχύτητας.

Ένας καλός οδηγός γνωρίζει πάντα εκ των προτέρων πού βρίσκονται τα όρια ταχύτητας, ειδικά αυτά που σχετίζονται με την τεχνική κατάσταση του δρόμου και του οχήματός του.

Θα πρέπει επίσης να μελετηθούν τα ακόλουθα σημεία:

  • επικίνδυνες και σχετικά ασφαλείς περιοχές·
  • απότομες στροφές?
  • διασταυρώσεις και διασταυρώσεις?
  • τοποθεσία γεφυρών, σιδηροδρομικών διασταυρώσεων, σηράγγων, χιονοστιβάδων περιοχών (στα βουνά).

    Αμέσως μετά την άφιξη, πριν την αναχώρηση ή κατά την εκκίνηση μιας βάρδιας, ο οδηγός πρέπει να ελέγξει την κατάσταση των τροχών, του τιμονιού, των φρένων, του συστήματος επικοινωνίας, των καθρεπτών πίσω και πλευρικής όψης. Κάθε λεωφορείο πρέπει να έχει πινακίδες στάσης έκτακτης ανάγκης, κιτ πρώτων βοηθειών οδηγού, πυροσβεστήρες, πινακίδες διαδρομής και άλλες ειδικές πινακίδες. Ελέγχονται όλα πριν την αποστολή, καθώς και η υγιεινή του εξαερισμού, του κλιματισμού, της θέρμανσης, καθώς και η κατάσταση της θήκης, τζαμιού, κινητήρα. Είναι επίσης απαραίτητο να λάβετε φορτωτικές και να ελέγξετε όλα τα έγγραφα, να υποβληθείτε σε ιατρική εξέταση πριν από το ταξίδι.

    Ο οδηγός του λεωφορείου είναι το πρόσωπο της εταιρείας του. Ως εκ τούτου, πρέπει να πληροί αυστηρές απαιτήσεις για εμφάνιση, ομοιομορφία και περιποίηση (υγιεινή). Όταν ένα λεωφορείο αναχωρεί για μεγάλη απόσταση, και υπάρχουν δύο οδηγοί που ταξιδεύουν εκεί, θα πρέπει να αντικαθιστούν ο ένας τον άλλον μόνο όπου αυτό ορίζεται από τη φόρμα. Εάν πρέπει να το κάνετε οποιαδήποτε άλλη στιγμή, πρέπει να ενημερώσετε αμέσως τον αποστολέα και να εξηγήσετε τον λόγο.

    Οι πρόσθετες αρμοδιότητες περιλαμβάνουν τα ακόλουθα:

    • αυστηρή τήρηση της διαδρομής και του προγράμματος κατά την οδήγηση στην πόλη.
    • κάνοντας στάσεις μόνο σε καθορισμένα μέρη·
    • έλεγχος της ασφάλειας των επιβατών, μεταξύ άλλων κατά την επιβίβαση και την αποβίβαση·
    • εξασφάλιση της ασφάλειας των αποσκευών και των χειραποσκευών σε τουριστικές πτήσεις·
    • έλεγχος εγκαταλελειμμένων και ξεχασμένων πραγμάτων, παράδοσή τους στον αποστολέα ή στον υπεύθυνο του στόλου·
    • καταστολή εγκλημάτων·
    • ειδοποίηση των κατάλληλων υπηρεσιών για ύποπτα αντικείμενα και κάθε είδους εγκληματικές απειλές.

    Ένας οδηγός τραμ διαφέρει σημαντικά από έναν οδηγό λεωφορείου, έστω και μόνο επειδή δεν έχει τέτοια ελευθερία όταν οδηγεί. Ωστόσο, αυτό δεν αντικατοπτρίζεται σε επίπεδο ευθύνης. Επιπλέον, ένα τραμ, όπως ένα αυτοκίνητο τρόλεϊ, αποτελεί πηγή αυξημένου ηλεκτρικού κινδύνου και κινδύνου πυρκαγιάς. Οι μηχανοδηγοί δεν είναι πιο κοντά στους οδηγούς των μηχανοκίνητων μεταφορών, αλλά στους οδηγούς του μετρό και των ηλεκτρικών τρένων. Ωστόσο, πρέπει ακόμα υπακούτε στους κανονισμούς κυκλοφορίας, τα σήματα κυκλοφορίας και σε ορισμένες περιπτώσεις - τις χειρονομίες των ελεγκτών κυκλοφορίας.

    Στους στόλους αυτοκινήτων, μια τέτοια θέση συχνά διακρίνεται ως οδηγός με τη λειτουργικότητα του μηχανικού. Ένας ικανός οδηγός-μηχανικός είναι υποχρεωμένος να κατανοήσει όσο το δυνατόν βαθύτερα πώς λειτουργεί ένα όχημα, τι προβλήματα μπορεί να έχει, πώς να τα διορθώσει. Και επίσης οι οδηγοί-μηχανικοί (ακριβέστερα, οδηγοί-μηχανικοί ή "μηχανικοί") περιλαμβάνονται στα πληρώματα των τροχοφόρων και τροχοφόρων στρατιωτικών και ειδικών οχημάτων, οχημάτων παντός εδάφους. Τα άτομα σε αυτό το επάγγελμα πρέπει να εκπληρώνουν τα ακόλουθα καθήκοντα:

    • πραγματοποιεί τακτική συντήρηση, επισκευή και ρύθμιση κινητήρων, βοηθητικού εξοπλισμού·
    • χρήση ειδικού εξοπλισμού και εξοπλισμού που είναι εγκατεστημένος στο όχημα (μερικές φορές οπλικά συστήματα).
    • εξασφαλίζουν την άφιξη των οχημάτων που έχουν υποστεί συντήρηση στον καθορισμένο χώρο, εάν είναι απαραίτητο, επισκευάζοντάς το μόνα τους σε συνθήκες εκτός δρόμου και την αδυναμία παροχής τεχνικής βοήθειας.

    Ο οδηγός φορτηγού αναφέρεται στους διαχειριστές στόλου, στους βιομηχανικούς αρχιμηχανικούς ή στους διαχειριστές κατασκευών... Τέτοιοι επαγγελματίες μπορεί να μην έχουν καν δευτεροβάθμια εκπαίδευση, αλλά πρέπει να κατανοήσουν πώς λειτουργεί ένα όχημα, πώς λειτουργεί και τι προβλήματα μπορεί να υπάρχουν. Είναι εξίσου σημαντικό να μάθετε τους κανόνες ασφαλούς οδήγησης στην τρέχουσα έκδοση, τους κανόνες χρήσης του αυτοκινήτου και του εποχούμενου εξοπλισμού του και τις απαιτήσεις συντήρησης.

    Όπως και με το λεωφορείο, πρέπει να έχετε σωστά συμπληρωμένες φορτωτικές και να ακολουθείτε αυστηρά τις οδηγίες τους... Πριν αναχωρήσετε σε πτήση, θα πρέπει να ελέγξετε την κατάσταση του φορτηγού (εάν είναι απαραίτητο, φορτίο και ειδικό εξοπλισμό), καθώς και να υποβληθείτε σε τυπικό ιατρικό έλεγχο.

    Οι οδηγοί μπορούν και πρέπει να διορθώσουν μόνοι τους πολλές βλάβες στο φορτηγό τους. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για όσους εργάζονται σε υπεραστικές και διεθνείς επικοινωνίες ή ταξιδεύουν σε δυσπρόσιτα μέρη.

      Ένας καλός σοφέρ σκέφτεται πάντα πώς να τηρήσει το πρόγραμμα, πώς να εξοικονομήσει καύσιμα και λιπαντικά, χωρίς να πάθει ατύχημα. Συμμορφώνεται με τα πρότυπα πυρασφάλειας και τακτοποιεί πάντα τον χώρο στάθμευσης του, ακόμα κι αν σταματήσει εκεί για λίγο. Και τα καθήκοντά του περιλαμβάνουν επίσης τα εξής:

      • συμμόρφωση με τους κανόνες εκφόρτωσης και φόρτωσης ·
      • έλεγχος της διάταξης του φορτίου στο αυτοκίνητο, λαμβάνοντας υπόψη το κέντρο βάρους.
      • έλεγχος της στερέωσης του μεταφερόμενου φορτίου·
      • διατήρηση της λειτουργικότητας και της πληρότητας του αυτοκινήτου.
      • συμμόρφωση με τους κανόνες της παραγγελίας ·
      • γνώση των σωστών ενεργειών σε περίπτωση έκτακτων καταστάσεων στο γκαράζ, στο χώρο στάθμευσης, καθ' οδόν, κατά την εκφόρτωση και εκφόρτωση.

      Ένας οδηγός μεταφορέων είναι περισσότερο τεχνικός ανάδοχος. Παράλληλα με την οδήγηση, είναι υποχρεωμένος να συντάσσει έγγραφα όταν δέχεται και παραδίδει το φορτίο, για να παρακολουθεί το φορτίο. Οι μεταφορείς εμπορευμάτων είναι συνήθως εξαρτημένες από τους επικεφαλής του οργανισμού άμεσα ή τη διαχείριση των δομικών τμημάτων. Πρέπει να έχετε δίπλωμα Β ή Γ και να έχετε τουλάχιστον 2 χρόνια εμπειρία οδήγησης.

      Για να εκτιμήσετε πώς η οδήγηση θα επηρεάσει τις παραμέτρους του φορτίου και την ασφάλειά του, πρέπει να γνωρίζετε καλά τη δομή του αυτοκινήτου και τη λειτουργία του. Ο αποστολέας είναι υποχρεωμένος να κατανοεί άλλα θέματα όχι χειρότερα από έναν απλό οδηγό.

      Οι οδηγοί περονοφόρων δεν είναι προσωπικό γραμμής, αλλά υπάλληλοι αποθήκης ή άλλης δομικής μονάδας... Ωστόσο, οι απαιτήσεις για ιατρική παρακολούθηση και συμμόρφωση με τους κανόνες ασφαλείας δεν διαφέρουν. Θα πρέπει να μάθουμε τις ακόλουθες λεπτότητες:

      • πώς λειτουργεί ένα περονοφόρο όχημα.
      • πώς να φορτώσετε και να αφαιρέσετε διάφορους τύπους φορτίου.
      • πώς να σηκώσετε και να μετακινήσετε το φορτίο.
      • πρότυπα πυρασφάλειας και υγειονομικής ασφάλειας, προστασία της εργασίας.
      • εσωτερικούς κανονισμούς·
      • αποφάσεις και εντολές της διοίκησης του οργανισμού.

      Η επιθεώρηση του εξοπλισμού και η αντιμετώπιση προβλημάτων είναι επίσης υποχρεωτικό μέρος της εργασίας ενός οδηγού περονοφόρου.... Θα πρέπει επίσης να ασχοληθούμε με προγραμματισμένες προληπτικές επισκευές και συντήρηση. Η δουλειά ενός χειριστή ενός ηλεκτρικού παλετοφόρου είναι παρόμοια ως προς το περιεχόμενό του. Και οι δύο αυτοί υπάλληλοι έρχονται σε περιστασιακές μόνο επαφές με άλλο προσωπικό, μπορούν να εργαστούν τόσο σε εξωτερικούς όσο και σε εσωτερικούς χώρους, ακόμη και εναλλάξ.

      Θα πρέπει να δίνουν ιδιαίτερη προσοχή στην ασφάλεια κατά την οδήγηση.

        Μια ξεχωριστή κατηγορία διακρίνεται επάξια οδηγοί ασθενοφόρων. Όπως οι οδηγοί ταξί ή οι αστυνομικοί, πρέπει πρώτα απ 'όλα να γνωρίζουν καλά ολόκληρη την περιοχή της εξυπηρετούμενης περιοχής, όλους τους δρόμους και να μπορούν να επιλέξουν την καλύτερη διαδρομή. Ο ρυθμός της διαδρομής καθορίζεται επίσης από τον οδηγό. Και συχνά ο ίδιος πρέπει να βοηθήσει τους άρρωστους ή τραυματίες, να τους μεταφέρει.Χρειάζονται λοιπόν ειδικές γνώσεις και σωματική δύναμη.

        Ο οδηγός πρέπει να διαθέτει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

        • δικαιώματα κατηγορίας Β (καλύτερα από C).
        • εμπειρία οδήγησης τουλάχιστον 3 ετών·
        • σχολαστική γνώση των κανόνων κυκλοφορίας·
        • τη δυνατότητα συντήρησης του αυτοκινήτου και διατήρησης του καθαρού.
        • προθυμία να ακολουθήσει τις εντολές του ιατρικού προσωπικού·
        • προθυμία να εργαστούν ακανόνιστα και να αντιμετωπίσουν ανεπαρκείς ασθενείς.

        Απαιτήσεις

        Ποιότητες

        Μια σημαντική ποιότητα για κάθε οδηγό είναι ακρίβεια και σχολαστική προσέγγιση... Πρέπει να είναι συνεχώς σε εγρήγορση - όχι μόνο κατά τη διάρκεια της πτήσης, αλλά και κατά το σέρβις του αυτοκινήτου. Οποιαδήποτε μη φυσιολογική κατάσταση απαιτεί εξαιρετικά γρήγορη απάντηση. Φροντίστε επίσης να δώσετε προσοχή στις ακόλουθες αποχρώσεις:

        • να είστε ευγενικοί στις συναλλαγές με το άλλο προσωπικό και τους επιβάτες·
        • να πειθαρχήσει?
        • εκτέλεση όλων των εντολών.
        • να είστε υπεύθυνοι και προσεκτικοί.
        • να είσαι ακριβής;
        • υπομείνετε το άγχος?
        • διατηρούν την καθαριότητα και την τάξη.

        Δεξιότητες

        Οποιοσδήποτε οδηγός πρέπει να γνωρίζει τους δρόμους του οικισμού ή της περιοχής, καθώς και τους κανόνες κυκλοφορίας. Δεν μπορείτε να οδηγείτε αστικό λεωφορείο, τακτικά και ταξί διαδρομής χωρίς τη δυνατότητα επικοινωνίας με οποιονδήποτε επιβάτη, συμπεριλαμβανομένων των παιδιών. Η σύνταξη ταξιδιωτικών εγγράφων είναι ένα άλλο σημαντικό στοιχείο των δεξιοτήτων ενός ευφυούς οδηγού. Σε ορισμένες περιπτώσεις είναι σημαντικό να μπορείς να εργάζεσαι σε μηχανές εκτελεστικού επιπέδου.

        Και - αυτό που είναι σημαντικό - οι οδηγοί αξιολογούνται από την ικανότητά τους να οδηγούν για κάποιο λόγο, αλλά χωρίς ατυχήματα.

        Διδασκαλία και προοπτικές

        Η θέση του σοφέρ είναι από τις πιο απαιτητικές τόσο στη Ρωσία όσο και στο εξωτερικό... Η απόκτηση μιας τέτοιας ειδικότητας συνήθως δεν απαιτεί εξελιγμένη εκπαίδευση. Πολλοί πήραν το τιμόνι σχεδόν αμέσως μετά το σχολείο, παρακολουθώντας σύντομα μαθήματα. Διοργανώνονται από πολλές σχολές οδήγησης και εσωτερικές εταιρείες εκπαίδευσης. Μερικοί άνθρωποι όμως προτιμούν να ξεκινούν τη σταδιοδρομία τους από εξειδικευμένα ιδρύματα δευτεροβάθμιας και τριτοβάθμιας εκπαίδευσης. Αυτό θα μας επιτρέψει επίσης να γίνουμε διοργανωτές μεταφοράς, διαχείρισης προσωπικού, εργασιών επισκευής και αποκατάστασης.

        Οι εξετάσεις σε τέτοια εκπαιδευτικά ιδρύματα επικεντρώνονται περισσότερο στη φυσική και τα μαθηματικά. Ωστόσο, για τους απλούς οδηγούς που φοιτούν σε απλές σχολές οδήγησης, η ανεξάρτητη μελέτη τέτοιων κλάδων είναι σημαντική. Οι σοφέρ βρίσκουν δουλειά σε ιδρύματα και εταιρείες όπως:

        • Ταξί;
        • PATP;
        • κατασκευαστικές εταιρείες?
        • βιομηχανικά, γεωργικά, εκπαιδευτικά και ιατρικά ιδρύματα·
        • αρχές και ούτω καθεξής.
        χωρίς σχόλια

        Μόδα

        η ομορφιά

        σπίτι