Σκούτερ 3 σε 1: επισκόπηση μοντέλου και οδηγίες λειτουργίας

Τα σκούτερ είναι δημοφιλή οχήματα για παιδιά και εφήβους. Το κύριο πλεονέκτημά τους είναι κινητικότητα, επειδή είναι ελαφριά, μπορούν να διπλωθούν και ακόμη και να τα πάρετε μαζί σας στο κατάστημα ως προσωπικό αντικείμενο. Αλλά, εκτός από την κινητικότητα, υπάρχει ένα άλλο σημαντικό πλεονέκτημα - ευστροφία. Αυτό το πλεονέκτημα δεν ισχύει για όλα τα σκούτερ, αλλά μόνο για αυτά που έχουν τρεις επιλογές εμφάνισης. Ως εκ τούτου, είχαν το παρατσούκλι 3-σε-1 σκούτερ.

Σήμερα θα εξετάσουμε τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά τους, πώς διαφέρουν από τους συνηθισμένους κυλίνδρους, πώς να χρησιμοποιήσετε την τρίτη παραλλαγή και θα αναλύσουμε πολλά μοντέλα αυτού του τύπου.

Η πιο σημαντική διαφορά είναι στη δομή. Εκτός από τη χρήση του σκούτερ για τον προορισμό του, μπορείτε να κάνετε ένα νέο είδος μεταφοράς από αυτό, το οποίο μπορεί να περιγραφεί ως σκούτερ για αναπηρικό καροτσάκι. Με αυτό, μπορείτε να μεταφέρετε το παιδί σας σαν να είναι σε έλκηθρο.

Είναι επίσης καλύτερο να χρησιμοποιείτε ένα γκαράζ όταν οι συνθήκες δεν είναι ευνοϊκές στο δρόμο, επειδή τέτοια σκούτερ γενικής χρήσης έρχονται με γονική λαβή.

Αν μιλάμε για τα εξαρτήματα που συνοδεύουν το κιτ, τότε είναι ένα είδος συνέχειας του καταστρώματος. Έτσι, τα νέα μέρη δημιουργούν μια νέα πλατφόρμα για να κάθεται το παιδί. Μπροστά από αυτό το κάθισμα υπάρχουν μικρά χερούλια που μπορεί να κρατήσει ο μικρός.

Συνολικά, η πρόσθετη δομή έχει τρεις βάσεις.

1. Το πρώτο εισάγεται στη θέση της κολόνας του τιμονιού, μετά την οποία οι λαβές θα βρίσκονται στην ίδια θέση με το τιμόνι στην κανονική κατάσταση. Έτσι το παιδί δεν θα απογαλακτιστεί από τη λαβή.
2. Το δεύτερο είναι τοποθετημένο στο κατάστρωμα, αφού αυτό είναι το σημείο που είναι το πιο δυνατό και μπορεί να αντέξει το μέγιστο υποδεικνυόμενο βάρος. Υπάρχουν συνδετήρες σε κάθε πλευρά της πλατφόρμας που συγκρατούνται στη θέση τους από δύο σημεία στήριξης. Για ορισμένα μοντέλα, αυτά μπορεί να είναι τόσο άκαμπτα ελατήρια όσο και χοντρές ράβδοι.
3. Το τρίτο δημιουργείται για να εισαγάγει μια σχάρα τιμονιού με λαβές σε αυτό. Είναι αυτό το ράφι που πρέπει να διαχειριστεί ένας ενήλικας.

Τα πλεονεκτήματα τέτοιων παιδικών σκούτερ περιλαμβάνουν την ευελιξία, τη μεταβλητότητα και την παρουσία λαβής γρήγορης απελευθέρωσης.

Το μειονέκτημα είναι ότι τα εξαρτήματα πρέπει να φυλάσσονται κάπου, δηλαδή εάν το παιδί θέλει να μεταμορφώσει μόνο του το σκούτερ, θα πρέπει να κουβαλήσει ένα κάθισμα με εξαρτήματα. Φυσικά, μπορείτε να τα διορθώσετε μόνοι σας, αλλά για αυτό πρέπει να μπερδευτείτε.

Πρώτα απ 'όλα, μετά την τοποθέτηση του καθίσματος, ελέγξτε την ποιότητα των στηριγμάτων. Όσο περισσότερα είναι, τόσο μεγαλύτερη είναι η πιθανότητα να γίνει ελαττωματικός ο μηχανισμός. Δώστε μεγάλη προσοχή στα δύο σημεία αγκύρωσης καθώς στηρίζουν το κάθισμα του παιδιού. Μην τραβάτε τη βάση του τιμονιού από τη βάση - κάντε τα πάντα ομαλά.

Εάν πρόκειται να οδηγήσετε σε βροχερό καιρό ή όταν υπάρχει λάσπη στο δρόμο, μην ξεχάσετε να διατηρήσετε ολόκληρο το σκούτερ καθαρό. Ορισμένοι μηχανισμοί μπορεί να λειτουργούν ανεπαρκώς λόγω του ότι δεν πληρούνται οι βασικές προϋποθέσεις συντήρησής τους.

Αν και ο τύπος αυτών των σκούτερ είναι ο ίδιος, ορισμένοι κατασκευαστές έχουν εξοπλίσει τα γενικά σκούτερ τους με ενδιαφέρουσες προσθήκες.

Το μοντέλο ονομάζεται επίσης «πασχαλίτσα» λόγω του ασυνήθιστου σχεδιασμού και της παρουσίας του κεφαλιού μιας πασχαλίτσας, που είναι ένα καλάθι για τα πράγματα του παιδιού. Τα δύο στηρίγματα των καθισμάτων είναι χοντρές ράβδοι. Αυτό το σκούτερ έχει σχεδιαστεί για το μικρότερο, καθώς το μέγιστο βάρος που μπορεί να αντέξει στην καθιστή θέση είναι 20 κιλά και στην όρθια θέση είναι 30 κιλά. Όλα τα υλικά είναι κατασκευασμένα από αλουμίνιο, πολυπροπυλένιο και fiberglass.

Το σύστημα πέδησης βρίσκεται στον πίσω τροχό, η σχάρα τιμονιού ρυθμίζεται από 42 έως 69 εκ. Διαστάσεις πλατφόρμας - 11x28 cm, διάμετρος τροχού - 12x8 cm, βάρος - 2,8 kg. πρέπει να σημειωθεί ότι ο κατασκευαστής Scooter φρόντισε να δημιουργήσει πολλά χρώματα.

Ένα μοντέλο εύκολο στη συντήρηση που μπορεί να είναι σκούτερ και ποδήλατο ισορροπίας ταυτόχρονα. Μετά τη μεταμόρφωση, αυτό το σκούτερ θα έχει ένα άνετο κάθισμα και ένα τιμόνι σε σχήμα Ο που μοιάζει με αυτοκίνητο. Υπάρχει ένα μικρό καλάθι για πράγματα. Πίσω σύστημα πέδησης, κρεμαγιέρα τιμονιού ρυθμιζόμενη από 50 έως 150 εκ. Οι τροχοί πολυουρεθάνης διαστάσεων 12x8 εκ. διαθέτουν λειτουργία φωτισμού LED. Το μέγιστο βάρος του παιδιού είναι 20 κιλά, το μέγεθος του καταστρώματος είναι 43x11 cm, το ύψος του τιμονιού / καθίσματος είναι 49 και 65 cm, αντίστοιχα. Το χρώμα είναι μόνο κίτρινο.

Το πιο στιβαρό μοντέλο που διατίθεται, καθώς αντέχει βάρος 60 κιλών. Η κατασκευή είναι από νάιλον, αλουμίνιο και πλαστικό. Αυτή η μονάδα, όπως και η προηγούμενη, διαθέτει φωτεινούς τροχούς πολυουρεθάνης και ρυθμιζόμενο τιμόνι με λαβή γρήγορης απελευθέρωσης. Η διάμετρος των τροχών είναι 12x8 εκ. και η αντιολισθητική πλατφόρμα είναι 41x13,5 εκ. Το βάρος του προϊόντος είναι 2,25 κιλά, το πλήρες σετ περιλαμβάνει ανατομικές λαβές. Το φρένο είναι μόνο ποδόφρενο, το χρώμα είναι μπλε και ροζ, επομένως αυτό το σκούτερ είναι κατάλληλο τόσο για αγόρια όσο και για κορίτσια.

Μπορούμε να το πούμε αυτό τέτοια σκούτερ είναι μια καλή λύση για όσους θέλουν ο κύλινδρος να λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα και να αλλάζει καθώς μεγαλώνει το παιδί.

Για μια επισκόπηση του παιδικού σκούτερ 3 σε 1, δείτε το βίντεο.