Ποιες ζάντες σκούτερ υπάρχουν και πώς να επιλέξετε;

Οι τροχοί είναι ένα από τα πιο σημαντικά μέρη ενός σκούτερ stunt επειδή βρίσκονται σε άμεση επαφή με το δρόμο. Για να κάνετε τη σωστή επιλογή για αυτό το σημαντικό στοιχείο, ρίξτε μια ματιά στην επισκόπηση των τροχών 100mm, 110mm και 120mm εξοπλισμένων με ρουλεμάν.

Το αθλητικό σκούτερ έχει σχεδιαστεί για επιθετική οδήγηση, εξαπάτηση και άλμα πάνω από εμπόδια. Ως εκ τούτου, οι τροχοί σκούτερ stunt πρέπει να είναι ισχυροί, ελαφροί και, το πιο σημαντικό, αξιόπιστοι. Ταυτόχρονα, για καλύτερο roll-off, αυτοί πρέπει να είναι εξοπλισμένα με ρουλεμάν.

Άνθρωποι διαφορετικών ηλικιών οδηγούν σκούτερ κασκαντέρ. Επιπλέον, τα κόλπα ποικίλλουν σε πολυπλοκότητα. Οι συνθήκες λειτουργίας των σκούτερ είναι επίσης διαφορετικές. Όλα αυτά προκαθορίζουν την ποικιλία μεγεθών, υλικών, σχεδίων και χαρακτηριστικών.

Αυτή είναι η κύρια παράμετρος των τροχών σκούτερ stunt. Οι πιο άκαμπτοι τροχοί αντέχουν καλύτερα τα φορτία και τις κρούσεις και είναι κατάλληλοι για βαρύτερους αναβάτες. Το πεδίο εφαρμογής τους είναι η οδήγηση σε ειδικές πίστες. Τα πιο μαλακά είναι καλύτερα για δημόσιους δρόμους. Η σκληρότητα, ή ο βαθμός αντοχής, κυμαίνεται από 50a (πιο μαλακό) έως 101a (σκληρότερο). Για την εκτέλεση τεχνασμάτων, τα δείγματα με ακαμψία 88a-90a είναι κατάλληλα.

Οι τροχοί είναι συμπαγείς και με ακτίνες. Τα συμπαγή είναι πιο άκαμπτα, αλλά και πιο βαριά, χρησιμοποιούνται κυρίως από έμπειρους αναβάτες. Οι ακτίνες είναι πιο μαλακές, ελαφρύτερες και πιο άνετες στην οδήγηση, αλλά λιγότερο ανθεκτικές. Επιπλέον, ο διαφορετικός σχεδιασμός των βελόνων πλεξίματος παρέχει μια όμορφη εμφάνιση και διαφορές στο σχεδιασμό.Αυτοί οι τροχοί θα είναι η καλύτερη επιλογή για αρχάριους αναβάτες και όχι πολύ δύσκολα κόλπα. Επίσης, όλοι οι τροχοί πρέπει να είναι με ρουλεμάν.

Η τυπική σειρά εξωτερικών μεγεθών είναι 100mm, 110mm, 120mm και 125mm. Για να προσδιορίσετε το απαιτούμενο μέγεθος, μπορείτε απλά να μετρήσετε το φτερό του πιρουνιού με έναν χάρακα και να πολλαπλασιάσετε αυτήν την τιμή επί 2 ή απλώς να μετρήσετε το δείγμα. Επιπλέον, συχνά υποδεικνύονται μεγέθη ελαστικών.

Ένας μεγάλος τροχός δίνει ταχύτητα, ένας μικρός - ευελιξία. Για βέλτιστη ισορροπία μεταξύ ταχύτητας, ευελιξίας και σταθερότητας, ο μπροστινός τροχός μπορεί να είναι μεγαλύτερος από τον πίσω.

Ένας φαρδύτερος τροχός είναι πιο σταθερός και καταλαμβάνει καλύτερα φορτία. Ωστόσο, έχει επίσης μεγαλύτερη αντίσταση κύλισης και φτωχότερους ελιγμούς. Στενό - επιτρέπει καλύτερες στροφές και κόλπα. Το τυπικό πλάτος των τροχών είναι 24 mm.

Το πιο δημοφιλές είναι πολυουρεθάνη, χαρακτηρίζεται από αξιοπιστία, απουσία περιττού θορύβου και μεγάλη διάρκεια ζωής. Τροχοί PVC (πολυβινυλοχλωρίδιο) φθηνότερα, αλλά τα χαρακτηριστικά τους είναι ελαφρώς χειρότερα.

Καουτσούκ είναι σπάνια, υγραίνονται καλά, έχουν εξαιρετικές ιδιότητες πρόσφυσης, αλλά δεν ανέχονται αλλαγές θερμοκρασίας και έχουν μικρό πόρο. Πλαστική ύλη - φθηνό και ελκυστικό με άφθονα λουλούδια, αλλά έχει ασθενή απορρόφηση κραδασμών και υψηλό θόρυβο κύλισης. Σιλικόνη - μαλακό και ήσυχο, αλλά έχει μικρό πόρο και χρησιμοποιούνται κυρίως σε παιδικά μοντέλα.

Ο πυρήνας του τροχού είναι κατασκευασμένος από νάιλον ή αλουμίνιο. Το νάιλον είναι φθηνότερο, αλλά δεν μεταφέρει πολλά φορτία και είναι κατάλληλο μόνο για αρχάριους αναβάτες.

Τα σκούτερ είναι εφοδιασμένα με ρουλεμάν Aves 7 ή Aves 9. Το Aves 9, πιο συγκεκριμένα, θα προσφέρει το καλύτερο roll-off. Το Aves 7, με τη σειρά του, κοστίζει λίγο λιγότερο. Και τα δύο αυτά ρουλεμάν είναι καλά αποδεδειγμένα και μόνο έμπειροι αναβάτες θα παρατηρήσουν τη διαφορά.

Τα ελαστικά είναι συμπαγή και πνευματικά (φουσκωτά). Για σκούτερ stunt το ελαστικό πρέπει να είναι συμπαγές.

Οι ταχύτητες που αναπτύσσονται στο σκούτερ είναι συνήθως ασήμαντες και οδηγεί κυρίως σε επίπεδες και στεγνές επιφάνειες. Ως εκ τούτου, τα ελαστικά μπορούν ακόμη και να είναι λεία. Η επιλογή του μοτίβου εξαρτάται από τις αισθητικές προτιμήσεις του ιδιοκτήτη.

Ορισμένοι τροχοί μπορεί να είναι φωτεινοί, γεγονός που κάνει το σκούτερ πιο όμορφο. Επίσης, η πληθώρα χρωμάτων και σχεδίων θα κάνει κάθε σκούτερ ξεχωριστό. Οι ακτινωτοί τροχοί έχουν εξαιρετικές σχεδιαστικές απολαύσεις.

Οι φαρδιοί πνευματικοί τροχοί μεγάλης διαμέτρου χρησιμοποιούνται καλύτερα για χαλαρούς περιπάτους στο πάρκο ή για ταξίδια εκτός δρόμου. Και τώρα δεν θα είναι δύσκολο να βρεθεί ένας συμβιβασμός, γιατί γνωρίζετε ήδη την ταξινόμηση.

Κάθε κατασκευαστής προσπαθεί να καταλάβει τη δική του θέση στην αγορά. Αυτό σημαίνει ότι δεν είναι κερδοφόρο για κανέναν να δημιουργήσει έναν απόλυτο γάμο. Ωστόσο, υπάρχουν αρκετοί κατασκευαστές που έχουν αποδείξει τον εαυτό τους με τον καλύτερο τρόπο:

• Techteam;
• Foxpro;
• Hipe.

Για πιο επαγγελματίες αναβάτες, είναι κατάλληλες οι ακόλουθες εταιρείες:

• Ηθική;
• Root Industries;
• Γέρνω;
• Βαθμίδα;
• Αετός.

Αυτό δεν σημαίνει καθόλου ότι οι ακριβοί τροχοί θα διαρκέσουν περισσότερο. Η διάρκεια ζωής εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το στυλ οδήγησης, τον τύπο της επιφάνειας, τις ικανότητες του αναβάτη και άλλους παράγοντες.

Οι τροχοί φθείρονται κατά τη λειτουργία, μπορούν να αλλάξουν σχήμα και να αρχίσουν να περιστρέφονται χειρότερα. Στην πρώτη περίπτωση, πρέπει να αντικατασταθούν· στην τελευταία, μπορούμε να περιοριστούμε μόνο στην αντικατάσταση του ρουλεμάν.Σε κάθε περίπτωση, οι τροχοί πρέπει να αφαιρεθούν.

Δεν υπάρχει τίποτα δύσκολο στην αποσυναρμολόγηση. Πρώτα πρέπει να αφαιρέσετε τα μανταλάκια (αν γνωρίζετε τι είναι, τότε σίγουρα δεν θα υπάρχουν προβλήματα με την αποσυναρμολόγηση). Στη συνέχεια, πρέπει να ξεβιδώσετε το μπουλόνι στη μία πλευρά του πλαισίου ή το πιρούνι με ένα εξάγωνο, να τραβήξετε έξω τον άξονα και απλά να αφαιρέσετε τον τροχό. Αξίζει να φροντίσετε να μην χαθούν 2 φαρδιές ροδέλες, οι οποίες τοποθετούνται στις 2 πλευρές του τροχού (σε ορισμένα μοντέλα μπορεί να μην υπάρχουν).

Το επόμενο βήμα είναι να επιθεωρήσετε προσεκτικά τα ρουλεμάν. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να ελέγξετε το παιχνίδι και την ευκολία κύλισης. Εάν το ρουλεμάν ταλαντεύεται, πρέπει να αντικατασταθεί. Ένα νέο πιέζεται ή σφυρηλατείται στην πλήμνη με ένα σφυρί. Το σφυρί πρέπει να είναι κατασκευασμένο από ξύλο ή να χτυπηθεί μέσα από την σανίδα. Το χτύπημα με ένα σιδερένιο σφυρί σίγουρα θα καταστρέψει το νέο ρουλεμάν.

Εάν οι τροχοί έχουν φθαρεί πολύ, αντικαθίστανται με καινούργιους. Οι τροχοί δεν παρέχονται πάντα με ρουλεμάν, τότε θα πρέπει να εγκαταστήσετε το τελευταίο μόνοι σας, όπως υποδεικνύεται παραπάνω.

Ο τροχός τοποθετείται με την αντίστροφη σειρά. Πρώτα, ο άξονας εισάγεται σε μία οπή, μετά σε μία από τις 2 ροδέλες (εάν υπάρχουν) και στον ίδιο τον τροχό. Μια άλλη ροδέλα και άξονας εισάγονται στο άλλο ωτίο. Στη συνέχεια, σφίξτε τη βίδα ή το παξιμάδι. Είναι απαραίτητο να σφίξετε δυνατά για να μην πέσει τίποτα κατά τη διάρκεια της βόλτας και να βάλετε μανταλάκια στο τέλος.

Μόνο η σωστή επιλογή αξεσουάρ σκούτερ κόλπο θα εξασφαλίσει καλά αποτελέσματα. Η βασική αρχή είναι η λογική επάρκεια, δηλαδή να αγοράζεις ό,τι χρειάζεσαι, αλλά με τα λιγότερα χρήματα.

Αυτό σημαίνει ότι το παιδί δεν πρέπει να παίρνει ακριβές επαγγελματικές ρόδες, γιατί δεν μπορεί να αποκαλύψει πλήρως τις δυνατότητές τους. Ένας έμπειρος αναβάτης, από την άλλη, δεν πρέπει να αγοράζει φθηνά προϊόντα, καθώς η αξιοπιστία τους μπορεί να μην είναι αρκετή για να εκτελέσει επαγγελματικά κόλπα.

Για μια επισκόπηση των 5 τροχών για ένα σκούτερ stunt, δείτε το βίντεο.