Σκούτερ Y-Scoo: ποικιλία μοντέλων και συμβουλές για χρήση

Η γαλλική βιομηχανία δεν είναι λιγότερο επαγγελματική από τις επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στη Γερμανία. Τα σκούτερ Y-Scoo μπορούν να θεωρηθούν μια ζωντανή επιβεβαίωση αυτής της διατριβής. Αυτές οι συσκευές αξίζουν τουλάχιστον μια πολύ ενδελεχή ανάλυση.

Είναι σκόπιμο να ξεκινήσετε τη γνωριμία με τις προσφορές της Y-Scoo με αυτό το μοντέλο. Το μήκος αυτής της συσκευής είναι 0,59 m με μέγεθος πλατφόρμας 0,295x0,115 m. Το ύψος της λαβής έχει 4 διαφορετικές θέσεις:

• 0,76;
• 0,715;
• 0,66;
• 0,61 μ.

Το TRIO 120 MAXI είναι αναδιπλούμενο και εξοπλισμένο με στιβαρό τιμόνι. Το προϊόν είναι κατάλληλο τόσο για παιδιά άνω του ορίου ηλικίας όσο και για αγοραστές "για ανάπτυξη". Το σύστημα αναδίπλωσης που χρησιμοποιείται σε αυτό το μοντέλο έχει λάβει παγκόσμια πατέντα. Λειτουργεί πολύ απλά και αξιόπιστα. Οι σχεδιαστές έχουν προβλέψει τη χρήση 5 ρουλεμάν υψηλής ακρίβειας από το Abec 5 - αυτός ο συνδυασμός εγγυάται εξαιρετική ευελιξία και δυνατότητα ελέγχου.

Κάθε παιδί με επαρκή σωματική και πνευματική ανάπτυξη θα μπορεί να κυριαρχήσει στο TRIO 120 MAXI.

Η εναλλακτική είναι αυτή η τροποποίηση. Οι διαστάσεις της πλατφόρμας αυτού του σκούτερ είναι 0,82 x 0,14 μ. Το σύστημα αναδίπλωσης Kleefer είναι επίσης πρόσφατα αναπτυγμένο και έχει επίσης παγκόσμιες πατέντες.

Το TOO 180 μου μπορεί να διπλωθεί σε 1 δευτερόλεπτο, το οποίο παρέχεται από μια ειδική μονάδα εμβόλου. Το δίπλωμα ξεκινά με ένα λάκτισμα. Η φαρδιά και ταυτόχρονα χαμηλή πλατφόρμα δεν χρησιμοποιήθηκε τυχαία - χάρη σε αυτήν, δεν χρειάζεται να κάνετε άλματα σε ύψος. Και ακόμη και άτομα με μεγάλα πόδια μπορούν να σταθούν με ασφάλεια στο χώρο, αρκεί το φορτίο να είναι εντός του επιτρεπόμενου εύρους.Η εύκαμπτη σχεδίαση του τιμονιού σας επιτρέπει να επιτύχετε εξαιρετική άνεση, ανέφικτη με άλλες σχεδιαστικές λύσεις.

Το πλάτος του τιμονιού είναι 0,48 μ. Παρέχονται χειρόφρενα και πόδια. Ένας τροχός με διατομή 0,18 m εξασφαλίζει σωστή ομαλότητα και, ταυτόχρονα, καρούλι υψηλής ταχύτητας. Οι ίδιοι οι τροχοί είναι κατασκευασμένοι από επιλεγμένη πολυουρεθάνη.

Το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με ένα ζευγάρι αμορτισέρ. Το μήκος της συσκευής είναι 0,95 μ. Οι διαστάσεις της πλατφόρμας είναι 0,47x0,14 μ. Το μέγεθος των τροχών είναι 0,215 μ. Οι ζάντες των τροχών είναι βαμμένες σε 2 χρώματα ταυτόχρονα.

Η συσκευή είναι εξοπλισμένη με premium αμορτισέρ. Παράμετροι πλατφόρμας - 0,15x0,54 μ. Το πέλμα είναι επίσης διπλωμένο και εξοπλισμένο με ελατήριο. Μπορείτε να βάλετε το σκούτερ σε ένα φαρδύ σκαλοπάτι σε ξεδιπλωμένη κατάσταση ή στο άκρο μιας πλατφόρμας.

Οι δίχρωμες λαβές είναι κομψές και εντυπωσιάζουν. Παρέχεται απλή αναδίπλωση. Αυτό το σκούτερ για παιδιά είναι ελαφρύ, εύκολο στη μεταφορά και έχει αυξημένο επίπεδο ασφάλειας. Το αμορτισέρ είναι αρκετά αξιόπιστο. Ένα ενδιαφέρον χαρακτηριστικό είναι η βαφή υψηλής τεχνολογίας των σκούτερ με εξαιρετικό σχεδιαστικό αποτέλεσμα.

Η ειδική ανοδίωση βοηθά στην αποφυγή διαβρωτικών διεργασιών. Οι διαστάσεις του μπροστινού τροχού είναι 0,23x0,033 μ. Ο πίσω τροχός είναι 0,18x0,03 μ. Οι τροχοί είναι κατασκευασμένοι από χυτή ματ πολυουρεθάνη, που χαρακτηρίζεται από υψηλή μηχανική αντοχή.

Όταν αγοράζετε ένα σκούτερ Y-Scoo, είναι σημαντικό να γνωρίζετε πώς να το χρησιμοποιείτε. Τα τρίτροχα σκούτερ για παιδιά είναι πλήρως έτοιμα για το ταξίδι. Μετά την αποσυσκευασία του προϊόντος, το τιμόνι τοποθετείται σε μια τυπική τρύπα, κάνοντας ένα κλικ. Υπάρχουν εκδόσεις που μπορείτε απλά να ξεδιπλώσετε και να οδηγήσετε, μόνο επιλέγοντας το απαιτούμενο ύψος διεύθυνσης.

Όταν προετοιμάζεστε για ταξίδια σε τρίτροχα και δίτροχα μοντέλα, είναι επιτακτική ανάγκη να μάθετε ποιο θα είναι το χέρι οδήγησης. Ένα πόδι τοποθετείται στην πλατφόρμα στην ίδια πλευρά. Πρέπει να το κάνετε κοντά στο μπροστινό άκρο του σκούτερ. Το δεύτερο πόδι τοποθετείται όπως βολεύει, αλλά συνήθως στο έδαφος λίγο πίσω από το άκρο στήριξης.

Αρχίζουν να κινούνται σπρώχνοντας από το έδαφος. Όταν χρησιμοποιείτε το χειρόφρενο, το σκούτερ κατευθύνεται ευθεία και στη συνέχεια πιέζεται στο μοχλό του τιμονιού... Το ίδιο το τιμόνι διατηρείται αυστηρά ίσιο, αποφεύγοντας την ολίσθηση και την ανατροπή. Το φρένο του πτερυγίου πατιέται απλά με το πόδι, πιέζοντας έτσι τους τροχούς και επιβραδύνοντας την κίνηση.

Πρέπει να φοράτε προστατευτικό εξοπλισμό. Οι έμπειροι ιδιοκτήτες σκούτερ εφιστούν πάντα την προσοχή των αρχαρίων στην ανάγκη άσκησης σωστών, ασφαλών τακτικών πτώσης.

Πριν και μετά από κάθε βόλτα, το σκούτερ πρέπει να επιθεωρείται και να ελέγχεται, να καθαρίζεται από βρωμιά. Μετά από κάθε δυνατή πρόσκρουση ή σύγκρουση θα πρέπει να διενεργείται λειτουργικός έλεγχος. Εάν το σκούτερ έχει μεγάλους τροχούς, μπορεί να κινηθεί γρήγορα και επομένως πρέπει να δίνεται μεγάλη προσοχή κατά την οδήγηση.

Εάν το όχημα γλιστρήσει προς τα δεξιά ή προς τα αριστερά, τότε έχει γίνει σφάλμα εξισορρόπησης. Είναι απαραίτητο να ξεπεράσουμε αυτό το λάθος επιμελώς και άμεσα, χωρίς να περιμένουμε να μετατραπεί σε δυσάρεστες συνέπειες. Η οδήγηση σε βροχερές ή υγρές συνθήκες πρέπει να αποφεύγεται εκτός εάν είναι απολύτως απαραίτητο.

Το TRIO 120 MAXI στερείται απορρόφησης κραδασμών, αλλά η ακαμψία των τροχών αναπληρώνει αυτό. Σημειώνεται ότι το πλαίσιο δεν χαλαρώνει με την πάροδο του χρόνου. Το βάρος του προϊόντος παρέχει μια βέλτιστη ισορροπία μεταξύ σταθερότητας και ευελιξίας.

Το My TOO 180 επαινείται για την ευκολία του μπλοκαρίσματος του μπροστινού φρένου. Οι χρήστες δίνουν προσοχή στην υψηλή ευελιξία και την ευέλικτη ρύθμιση γωνίας διεύθυνσης χρησιμοποιώντας το τιμόνι του ποδηλάτου. Ωστόσο, η έλλειψη απορρόφησης κραδασμών μαζί με τη μονολιθική σχεδίαση του σκούτερ το κάνει πολύ κουραστικό και δυσάρεστο την οδήγηση σε πλακάκια και κακή άσφαλτο. Το τιμόνι μπορεί να είναι μεγάλο εμπόδιο σε ορισμένες πύλες μεταφοράς.

Το RT 230 Slicker Deluxe New Technology είναι κατασκευασμένο από εξαιρετικό υλικό και πωλείται σε εξαιρετική τιμή. Ταυτόχρονα, οι χρήστες δίνουν προσοχή στην απόρριψη των αποσβέσεων. Η αντίδραση είναι αρκετά σοβαρή.

Πώς να επιλέξετε ένα σκούτερ, δείτε το επόμενο βίντεο.