Πώς να επιλέξετε ένα ποδήλατο ανάλογα με το ύψος και το βάρος;

Το ποδήλατο είναι ίσως το πιο χρήσιμο και φιλικό προς το περιβάλλον μέσο μεταφοράς. Συνδυάζει δύο σημαντικά στοιχεία - αθλητικές δραστηριότητες και διατήρηση του περιβάλλοντος καθαρού. Μόλις πριν από δύο δεκαετίες, ήταν δύσκολο να φανταστεί κανείς ότι τα δίτροχα οχήματα θα παρουσιάζονταν σε τόσο μεγάλη γκάμα.

Σε αυτό το άρθρο, θα ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στα θέματα που σχετίζονται με τις διαστάσεις των κύριων εξαρτημάτων του ποδηλάτου, την επιλογή πλαισίων και τροχών για ενήλικες και παιδιά, τους κύριους τύπους ποδηλάτων.

Το πιο σημαντικό στοιχείο του σχεδιασμού ενός ποδηλάτου είναι ο τροχός. Το μέγεθός του, μετρημένο σε ίντσες (″), είναι η διάμετρος της ζάντας χωρίς το ελαστικό, αλλά ορισμένοι κατασκευαστές μπορεί να το υποδείξουν σε εκατοστά για τη διευκόλυνση των αγοραστών.

Κανείς δεν θα είναι σε θέση να δώσει μια ειλικρινή απάντηση στο ερώτημα ποιο μέγεθος τροχού είναι πιο σχετικό για αυτό το συγκεκριμένο άτομο και ποιες θα είναι καλύτερα για αυτόν να οδηγήσει. Είναι διαφορετικά για ενήλικες και παιδιά. Κατά την επιλογή τους, είναι σημαντικό να εστιάσετε στο ύψος και το βάρος του ποδηλάτη, επειδή από αυτό θα εξαρτηθεί η ευκολία της οδήγησης ενός συγκεκριμένου μοντέλου ποδηλάτου.

Αυτός ο πίνακας δείχνει τις πιο συνηθισμένες και μέσες τιμές της αναλογίας του μεγέθους του τροχού προς το ύψος του αναβάτη.

Εάν πιστεύετε τα στατιστικά στοιχεία, τότε οι τροχοί στα παιδικά ποδήλατα χωρίζονται ανάλογα με την ευκολία χρήσης ως εξής:

• για τους χρήστες της μικρότερης ηλικίας έως 3 έτη χρησιμοποιούνται τροχοί 10-12″.
• ηλικιωμένος από 3 έως 6 ετών χρησιμοποιούνται ήδη πλήρεις τροχοί με θαλάμους διαμέτρου 16 ιντσών.
• όταν το παιδί από 6 έως 9 ετών, το καταλληλότερο μέγεθος είναι 20″.
• στην εφηβεία είναι περίπου έως 13 ετών - Οι τροχοί 24 ιντσών είναι οι πιο σχετικοί.

Οι τροχοί επιλέγονται με βάση το ύψος και την ηλικία του παιδιού. Και αν ένας νέος υστερεί ή προηγείται από αυτόν, τότε είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε μέσες τιμές.

Για ενήλικες και ενήλικες, τα μεγέθη τροχών που χρησιμοποιούνται πιο συχνά για ποδήλατα είναι τυπικές τιμές.

• 26 ιντσών - αυτό είναι το πιο κοινό μέγεθος, θα μπορούσε να πει κανείς "κλασικό". Χρησιμοποιούνται σε όλα τα μοντέλα ποδηλάτων βουνού και συνηθισμένων ποδηλάτων. Τα πλεονεκτήματα αυτών των τροχών είναι η καλή ολίσθηση, η ικανότητα να ξεπερνούν εύκολα τα εμπόδια. Είναι πιο κατάλληλα για κοντούς έως μεσαίους αναβάτες.
• 27,5 ″ Είναι μέγεθος για ποδήλατα βουνού, προσφέρει ομαλή οδήγηση και αξιόπιστη λειτουργία σε ανώμαλο έδαφος.
• 28 ″ - η πιο άνετη διάμετρος για οδήγηση σε εξοπλισμένους δρόμους σε πόλεις ή σε αυτοκινητόδρομους. Το πλάτος τέτοιων τροχών είναι πάντα πιο στενό από το συνηθισμένο και συνήθως χρησιμοποιούνται ελαστικά χωρίς αιχμές του τύπου "slick" (στους απλούς ανθρώπους ονομάζεται "φαλακρός").
• Τέλος, 29″ Είναι ένα νέο, όχι ακόμη διαδεδομένο μέγεθος, ιδανικό για ψηλούς και άνω του μέσου όρου άτομα.

Το δεύτερο στοιχείο στη σειρά, αλλά όχι λιγότερο σημαντικό από την επιλογή των τροχών, είναι το μέγεθος του πλαισίου. Το πλαίσιο που θα επιλέξετε θα καθορίσει πόσο άνετη θα είναι η ποδηλασία ή η προπόνηση. Εάν έρχεστε σε ένα εξειδικευμένο κατάστημα, τότε μπορεί κάλλιστα να εμπιστευτείτε τις γνώσεις και την εμπειρία ενός βοηθού πωλήσεων. Θα τα πει και θα τα δείξει όλα. Αν όμως αποφασίσετε να το κάνετε μόνοι σας, τότε θα πρέπει να προετοιμαστείτε μελετώντας κάποιες πληροφορίες.

Οι εταιρείες ποδηλάτων χρησιμοποιούν τρεις τύπους μεγεθών πλαισίου - γράμματα, ίντσες και εκατοστά. Τα πιο συνηθισμένα μεγέθη είναι ίντσες, η πιο σπάνια ονομασία είναι εκατοστά.

Ο ευκολότερος τρόπος για να βρείτε ένα πλαίσιο αν δεν γνωρίζετε σίγουρα το ύψος σας είναι να πάρετε ένα ποδήλατο και να ρίξετε το πόδι σας από πάνω. Σταθείτε στα πόδια σας τόσο σταθερά έτσι ώστε ο επάνω σωλήνας του πλαισίου να μην φτάνει στη βουβωνική χώρα τουλάχιστον 3 cm, και κατά προτίμηση 10 cm.

Αυτή είναι η καλύτερη και ασφαλέστερη επιλογή. Είναι αλήθεια ότι είναι κατάλληλο μόνο για ανδρικά ποδήλατα. Εάν το πλαίσιο είναι θηλυκό, τότε πρέπει να καθίσετε στο κάθισμα έτσι ώστε να είναι βολικό να πατάτε τα πεντάλ (το πόδι θα πρέπει να είναι πλήρως τεντωμένο όταν το πεντάλ είναι στην κάτω θέση) και είναι επίσης εύκολο και βολικό να φτάσετε τιμόνι με τα χέρια σας.

Δεν υπάρχει βέλτιστο μέγεθος πλαισίου για όλους τους τύπους ποδηλάτων, γιατί με το πέρασμα του χρόνου και την εξέλιξη της τεχνολογίας οι κατασκευαστές απομακρύνονται από το κλασικό τριγωνικό πλαίσιο. Τα προϊόντα εμφανίζονται σε νέα γεωμετρία.

Ο μέσος πίνακας για ποδήλατα δρόμου, πόλης, υβριδικού και βουνού μοιάζει με αυτό:

Αυτές οι οδηγίες δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται όταν επιλέγετε ποδήλατα προπόνησης και κόλπο, καθώς αυτό είναι ένα πολύ λεπτό και ατομικό θέμα. Είναι ιδανικό να δοκιμάσετε να οδηγήσετε ένα παρόμοιο ποδήλατο των συντρόφων σας και με βάση αυτό, επιλέξτε το πλαίσιο του κόλπο σας.

Όταν επιλέγετε ένα πλαίσιο, θα πρέπει να δώσετε μεγάλη προσοχή σε ορισμένα σημεία.

1. Εάν η μεταφορά σχεδιάζεται να χρησιμοποιηθεί για τακτικά ταξίδια και η ανάπτυξη πλησιάζει το ανώτατο όριο, τότε είναι καλύτερο να πάρετε ένα μικρότερο πλαίσιο. Για αθλητικές δραστηριότητες - περισσότερα.
2. Τα μικρότερα ποδήλατα είναι πιο ευέλικτα και πιο γρήγορα.
3. Αν το πλαίσιο είναι μεγάλο, αυτό δεν σημαίνει ότι είναι δυνατό. Αξίζει να δοθεί προσοχή στη σύνθεση του υλικού.
4. Δεν έχει νόημα να αγοράσετε ένα ποδήλατο ξεχωριστά για έναν άνδρα και μια γυναίκα, εάν έχουν διαφορετικό ύψος.

Όλα τα μεγέθη είναι κατά προσέγγιση, επειδή όλοι οι άνθρωποι έχουν μια ατομική κατασκευή, η καλύτερη λύση θα ήταν να πάτε στο κατάστημα ήδη οπλισμένοι με ορισμένες γνώσεις και να επιλέξετε ένα ποδήλατο εκεί.

Για να επιλέξετε αυτό το είδος μεταφοράς, πρέπει να κάνετε στον εαυτό σας αρκετές ερωτήσεις - ανάλογα με τις απαντήσεις σε αυτές, έχουν ήδη καθοριστεί με τον τύπο του ποδηλάτου. Τα βασικά σημεία κατά την επιλογή είναι: ο προϋπολογισμός για την αγορά, το ύψος και το βάρος, καθώς και ο τόπος χρήσης του (δρόμοι, εκτός δρόμου, βουνά).

Ένα μοντέλο καλής ποιότητας θα κοστίσει ένα εντυπωσιακό ποσό, αυτός είναι ο νόμος της αγοράς - ένα αξιοπρεπές δεν μπορεί να είναι φθηνό. Μπορείτε να χωρίσετε τις αγορές υπό όρους σε πολλές ομάδες.

• Έως 500 $ - Πρόκειται για φθηνά μοντέλα κατασκευασμένα από εξαρτήματα χαμηλής ποιότητας και απαιτούν τακτικές οικονομικές επενδύσεις. Η παροιμία ότι ο τσιγκούνης πληρώνει δύο φορές είναι πολύ σχετική σε αυτή την περίπτωση.
• Έως 1000 $ - η μεσαία τάξη ανήκει σε αυτή την κατηγορία τιμών. Η κύρια διαφορά από τα φθηνά αυτοκίνητα είναι η ποιότητα των εξαρτημάτων από τα οποία συναρμολογείται το ποδήλατο, καθώς και η τεχνολογία κατασκευής των πλαισίων. Έχει την ίδια σημασία με το αμάξωμα για ένα αυτοκίνητο. Αυτό δεν πρέπει ποτέ να ξεχαστεί. Για την κατασκευή κουφωμάτων αυτής της κατηγορίας χρησιμοποιούνται ήδη διάφορα κράματα που κάνουν το κύριο μέρος του ποδηλάτου ελαφρύτερο και πιο δυνατό. Το δεύτερο σημείο είναι τα εξαρτήματα και τα αξεσουάρ. Όσο καλύτερα είναι τα εξαρτήματα, τόσο λιγότερο απαιτούν συντήρηση και ρυθμίσεις.
• Τιμή άνω των 1000 $ - πρόκειται για επώνυμα μοντέλα πολύ υψηλής ποιότητας κατασκευής και συναρμολόγησης.

Η λήψη τους υπόψη κατά την επιλογή ενός ποδηλάτου περιγράφεται λεπτομερώς παραπάνω σε αυτό το άρθρο.

Ο βιότοπος του σιδερένιου αλόγου είναι πού και πώς θα το εφαρμόσετε.

• Ποδήλατα βουνού... Αυτή η κατηγορία μπορεί να ονομαστεί καθολική. Χρησιμοποιούνται όχι μόνο στα βουνά, αλλά και για μετακίνηση σε ανώμαλο έδαφος. Λόγω της παρουσίας ενός φαρδιού ελαστικού, είναι αρκετά βολικό να οδηγείτε σε ασφαλτοστρωμένους δρόμους.

• Δύο αναρτήσεις. Αυτή η γραμμή χαρακτηρίζεται από την παρουσία ενός δεύτερου αμορτισέρ στο πλαίσιο. Δηλαδή, έχουν δύο σημεία απόσβεσης - στο μπροστινό πιρούνι και στο πλαίσιο κάτω από το κάθισμα. Η διπλή αντικραδασμική προστασία παρέχει μια πιο άνετη οδήγηση και κάνει αυτά τα ποδήλατα άνετα για οδήγηση εκτός δρόμου. Όταν αγοράζετε μοντέλα με διπλή ανάρτηση, το σωστό μέγεθος είναι πολύ σημαντικό.

• Τακτικό και τουριστικό. Ένα τέτοιο προϊόν είναι τέλειο για διάφορους σκοπούς που σχετίζονται με οικιακά θέματα, όπως η μετακίνηση ή τα ψώνια. Συνιστάται να τοποθετήσετε μια σχάρα και ένα καλάθι, καθώς και φτερά και ένα σκαλοπάτι, εάν δεν περιλαμβάνονται στο κιτ.

• Αγώνες δρόμου. Αν σας αρέσουν οι μεγάλοι, ομοιόμορφα φορτωμένοι περίπατοι στον αυτοκινητόδρομο, τότε αυτός ο τύπος θα σας ταιριάζει απόλυτα.

• Μικτά ποδήλατα. Ονομάζονται επίσης σταυρωτά ή υβριδικά. Εάν συνδυάσετε την οδήγηση σε επίπεδους δρόμους με την οδήγηση σε ανώμαλο έδαφος, τότε το μοντέλο δρόμου δεν θα κάνει τη δουλειά. Δεν υπάρχει αμορτισέρ στη σχεδίασή του και οι στενοί τροχοί δεν θα αντιμετωπίσουν τις συνθήκες εκτός δρόμου. Τα υβριδικά έχουν αυξημένη ικανότητα μετακίνησης, αλλά είναι κατώτερα σε ταχύτητα σε σχέση με το δρόμο.

• Κόλπο... Οι φίλοι των extreme sports θα πρέπει να δώσουν προσοχή στα ποδήλατα της κατηγορίας BMX. Αυτά τα ποδήλατα έχουν ενισχυμένη δομή ειδικά σχεδιασμένη για μεγαλύτερα φορτία.

Ψυχολογικά, το πατινάζ έχει κάποια πλεονεκτήματα: η νευρικότητα φεύγει, ο εγκέφαλος καθαρίζεται από την αρνητικότητα, εμφανίζεται ένα αίσθημα ελευθερίας και ενότητας με τη φύση.

Αλλά όσο περίεργο κι αν ακούγεται, το ποδήλατο μπορεί επίσης να προκαλέσει σωματική βλάβη στο σώμα. Εάν κάνετε λάθος με την επιλογή ενός ποδηλάτου, τότε αντί για θετικό αποτέλεσμα, μπορείτε να πάρετε ένα ουδέτερο ή και αρνητικό.

Εάν κάποιο μέρος του ποδηλάτου επιλεγεί λανθασμένα, τότε οι χρόνιες ασθένειες μπορεί να επιδεινωθούν ή να εμφανιστούν νέες. Για παράδειγμα, το πλαίσιο είναι πολύ μακρύ. Σε αυτή την περίπτωση, θα χρειαστεί να λυγίσετε προς τα εμπρός περισσότερο από το συνηθισμένο, ενώ το φορτίο στη σπονδυλική στήλη θα αυξηθεί και μπορεί να εμφανιστεί πόνος στην πλάτη. Και επίσης λόγω ακατάλληλης εφαρμογής, τα γόνατα και οι αρθρώσεις μπορεί να αρχίσουν να πονάνε.

Η λανθασμένη επιλογή τροχού θα αυξήσει την κινητήρια δύναμη και πάλι το φορτίο στα γόνατα.

Η επιλογή του καθίσματος ποδηλάτου είναι σημαντική. Εάν δεν ταιριάζει με το μέγεθος, η κυκλοφορία του αίματος στη βουβωνική χώρα μπορεί να επηρεαστεί.

Σημαντικός είναι και ο οικονομικός παράγοντας. Σε περίπτωση που ένα ποδήλατο συναρμολογηθεί με λάθη από έναν ανεύθυνο κατασκευαστή, θα χαλάει συνεχώς και θα «ρουφάει» χρήματα από τον προϋπολογισμό.

Ίσως είναι πιο εύκολο να επιλέξετε ένα ποδήλατο αφού παρακολουθήσετε το επόμενο βίντεο.