Τρίτροχα σκούτερ: τύποι, βαθμολογία των καλύτερων μοντέλων και κριτήρια επιλογής

Τα σκούτερ είναι μια αρκετά διαδεδομένη μορφή μεταφοράς και είναι πολύ δημοφιλή σε αστικά περιβάλλοντα. Ωστόσο, η λειτουργία ενός σκούτερ απαιτεί την ικανότητα διατήρησης της ισορροπίας, η οποία είναι απλώς πέρα ​​από τη δύναμη των μικρών παιδιών. Η δημιουργία τρίτροχων μοντέλων έλυσε πλήρως αυτό το πρόβλημα, κάνοντας το σκούτερ την αγαπημένη διασκέδαση των παιδιών και των γονιών τους.

Το τρίτροχο σκούτερ είναι μια πολύ απλή κατασκευή που αποτελείται από τιμόνι, κατάστρωμα και τροχούς, και διακρίνεται για την αξιοπιστία και την υψηλή ευελιξία του. Παρά την απλότητά του, είναι μια ιδανική επιλογή για την εκπαίδευση των κινητικών δεξιοτήτων και του συντονισμού σε νήπια και ένας εξαιρετικός τρόπος για να περάσετε τον ελεύθερο χρόνο σας για μεγαλύτερα παιδιά. Τα πιο δημοφιλή μοντέλα με 3 τροχούς έχουν κερδίσει σε παιδιά κάτω των 5 ετών. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ένα σκούτερ λειτουργεί συχνά ως μια εξαιρετική εναλλακτική λύση για ένα παιδικό τρίκυκλο, συγκρίνεται ευνοϊκά με αυτό στη συμπαγή του, το μικρό βάρος και την ευκολία ελέγχου του.

Συμβαίνει συχνά τα μωρά, ειδικά μέχρι 3 ετών, να διστάζουν να ανέβουν σε ποδήλατο, εκτός αν είναι εξοπλισμένο με λαβή ώθησης. Είναι σωματικά δύσκολο για ένα μικρό παιδί να κάνει πετάλι, κάτι που γίνεται ιδιαίτερα αισθητό όταν το νήπιο κάθεται σε ένα ολοκαίνουργιο, μόλις αγορασμένο και όχι ακόμα «κυκλωμένο» ποδήλατο. Κατά κανόνα, τέτοια προβλήματα δεν προκύπτουν με ένα σκούτερ, και ακόμη και τα 2χρονα παιδιά καταλαβαίνουν γρήγορα τι είναι και αρχίζουν να οδηγούν μόνα τους.

Ως υλικό για την κατασκευή τρίτροχων σκούτερ χρησιμοποιούν χάλυβας, κράμα αλουμινίου και πλαστικό υψηλής αντοχής. Τα πλαστικά μοντέλα είναι πολύ ελαφρύτερα από τα αντίστοιχα μεταλλικά τους, αλλά αποτυγχάνουν πιο γρήγορα και είναι σχεδιασμένα για μωρά έως 3 ετών.

Οι τροχοί των σκούτερ είναι κατασκευασμένοι από πολυουρεθάνη, πλαστικό και καουτσούκ. Οι πλαστικοί τροχοί κάνουν το σκούτερ πολύ πιο ελαφρύ και φθηνότερο, αλλά κροταλίζουν πολύ όταν οδηγείτε σε άσφαλτο ή πλακάκια. Οι φουσκωτοί τροχοί με ελαστικά από καουτσούκ έχουν εξαιρετικό αποτέλεσμα απορρόφησης κραδασμών και είναι απολύτως αθόρυβοι. Το μειονέκτημά τους είναι η ανάγκη για συνεχή παρακολούθηση της πίεσης των ελαστικών και της ακεραιότητας του καουτσούκ. Οι τροχοί πολυουρεθάνης θεωρούνται οι πιο πρακτικοί και άνετοι: δεν κάνουν θόρυβο, δεν απαιτούν συντήρηση, υγραίνουν τέλεια τις ανωμαλίες του δρόμου και δεν φθείρονται.

Το τιμόνι ενός τρίτροχου σκούτερ είναι κατασκευασμένο από μέταλλο και εξοπλισμένο με μαλακές λαβές ή πλαστικές λαβές. Στα περισσότερα μοντέλα, έχει τηλεσκοπικό σχεδιασμό και ρυθμίζεται για το ύψος του αναβάτη. Το πίσω φτερό λειτουργεί ως σύστημα πέδησης για παιδικά μοντέλα, όταν πατηθεί, ο τροχός σταματά. Τα μοντέλα για ενήλικες και εφήβους είναι εξοπλισμένα με πλήρη χειροκίνητη ζάντα ή δισκόφρενα.

Η πλατφόρμα για τα πόδια (κατάστρωμα) στα περισσότερα μοντέλα έχει κυματοειδές, ελαστικό ή τραχύ σχέδιο, που εξασφαλίζει αξιόπιστη πρόσφυση της σόλας με την επιφάνεια του σκούτερ. Το πλάτος του εξαρτάται από το μέγεθος του οχήματος και θα πρέπει να ταιριάζει ιδανικά και στα δύο πόδια. Ένα εξίσου σημαντικό κομμάτι του σκούτερ είναι ο μηχανισμός αναδίπλωσης. Η παρουσία μιας κινητής μονάδας σάς επιτρέπει να διπλώνετε εύκολα το προϊόν, παρέχοντας έτσι άνετη μεταφορά και αποθήκευση και, εάν είναι απαραίτητο, αποσυναρμολογείτε γρήγορα.

Υψηλή ζήτηση των καταναλωτών για τρίτροχα σκούτερ λόγω μιας σειράς αναμφισβήτητων πλεονεκτημάτων αυτών των συμπαγών και ελαφρών οχημάτων.

• Λόγω του μικρού τους μεγέθους, τα σκούτερ μπορούν να μεταφερθούν με τα μέσα μαζικής μεταφοράς και να τα πάρετε μαζί σας στο κατάστημα. Επιπλέον, σε αντίθεση με τα περισσότερα ποδήλατα, ταιριάζουν τέλεια στους ανελκυστήρες επιβατών.
• Η οδήγηση ενός σκούτερ είναι πολύ πιο εύκολη από την οδήγηση ενός τρίκυκλου. Ένα παιδί ανά πάσα στιγμή μπορεί να κατέβει γρήγορα στο έδαφος χωρίς να καταφύγει στη βοήθεια ενός ενήλικα.
• Το κόστος των τρίκυκλων σκούτερ είναι πολύ χαμηλότερο από το κόστος των ποδηλάτων, γεγονός που τα καθιστά ακόμη πιο δημοφιλή και προσιτά.
• Λόγω της παρουσίας του τρίτου τροχού, τα μοντέλα έχουν καλή σταθερότητα και δεν απαιτούν την ικανότητα διατήρησης της ισορροπίας.
• Λόγω του απλού σχεδιασμού και της απουσίας σύνθετων εξαρτημάτων, τα σκούτερ σπάνια σπάνε και εξυπηρετούν για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Αυτό προκαλεί ένα δυσάρεστο τρίξιμο, το οποίο αυξάνεται με την ταχύτητα. Τα μειονεκτήματα περιλαμβάνουν την παρουσία οπισθοδρόμησης, η οποία είναι ιδιαίτερα χαρακτηριστική για μοντέλα στα οποία οι ζευγαρωμένοι τροχοί βρίσκονται μπροστά και συνδέονται με την κολόνα του τιμονιού μέσω ενός παλινδρομικού αξονικού ελατηρίου.

Εκτός, στα πτυσσόμενα μοντέλα, η κινητή μονάδα χαλαρώνει με την πάροδο του χρόνου, γεγονός που οδηγεί στην κινητικότητα των εξαρτημάτων μεταξύ τους, κάτι που φυσικά δεν πρέπει να είναι. Ωστόσο, ένα πιο σημαντικό μειονέκτημα είναι η πιθανότητα το σκούτερ να σκοντάψει στο πλάι όταν περνάει απότομες στροφές, καθώς και ο κίνδυνος να πετάξει πάνω από το τιμόνι όταν χτυπήσει ένα εμπόδιο. Η απώλεια ευστάθειας είναι πιο χαρακτηριστική για μοντέλα στα οποία οι δίδυμοι τροχοί βρίσκονται στο πίσω μέρος και το «πέταγμα» μέσα από το τιμόνι είναι πιο συνηθισμένο σε μοντέλα με διπλούς τροχούς μπροστά, κάτι που οφείλεται στο κέντρο βάρους που μετατοπίζεται προς τα εμπρός.

Η ταξινόμηση των τρίτροχων σκούτερ γίνεται σύμφωνα με τα ακόλουθα κριτήρια:

• τη θέση των τροχών·
• διαφοροποίηση ηλικίας?
• τύπος κίνησης.

Όσον αφορά την εύρεση ζευγαρωμένων τροχών, μπορούν να έχουν θέση μπροστά και πίσω. Το πρόσθιο θεωρείται πιο σταθερό και συναντάται σε παιδικά μοντέλα για την προσχολική ηλικία.Ο έλεγχος παρέχεται από το επιστρεφόμενο αξονικό ελατήριο του μηχανισμού swing-tilt, το οποίο «ενημερώνει» αμέσως τους τροχούς για την αλλαγή στη θέση του τιμονιού, μετά την οποία στρίβουν υπάκουα προς την επιθυμητή κατεύθυνση. Τα σκούτερ με πίσω διπλούς τροχούς είναι εξαιρετικά για ανώμαλους δρόμους. Δεν είναι πολύ σταθερά στις στροφές, αλλά χάρη στο κλασικό τιμόνι, το οποίο συνδέεται απευθείας με το πιρούνι του τροχού, διακρίνονται για υψηλότερη ευελιξία και ικανότητα αντοχής.

Η ηλικιακή ταξινόμηση χωρίζει τα σκούτερ σε 3 κατηγορίες:

• παιδιά;
• εφηβική?
• ενήλικες.

Τα μοντέλα για παιδιά αντιπροσωπεύουν τη μεγαλύτερη ομάδα τρίτροχων οχημάτων και παράγονται σε μια μεγάλη ποικιλία. Τα εφηβικά μοντέλα αντιπροσωπεύονται κυρίως από σκούτερ πεταλούδας, ή, όπως ονομάζονται επίσης, triders. Το κατάστρωμα τέτοιων μοντέλων αποτελείται από τρία μέρη, το ένα εκ των οποίων είναι στατικό και γειτνιάζει με την κολόνα του τιμονιού και τα άλλα δύο κινούνται γύρω από έναν κοινό άξονα και είναι εξοπλισμένα με μικρούς τροχούς. Η κίνηση στα triders γίνεται λόγω της ολίσθησης των πλωτών καταστρωμάτων, ενώ ο αναβάτης δεν αγγίζει το έδαφος με τα πόδια του και είναι συνεχώς πάνω στο σκούτερ.

Τα μοντέλα τρίκυκλων ενηλίκων είναι η μικρότερη κατηγορία και αντιπροσωπεύονται από ηλεκτρικά και αδρανειακά μοντέλα.

Το επόμενο χαρακτηριστικό της ταξινόμησης είναι τύπος κίνησης. Σύμφωνα με αυτό το κριτήριο, διακρίνονται τα μοντέλα ποδιών, με απώθηση από το έδαφος και τα ηλεκτρικά σκούτερ. Τα ηλεκτρικά μοντέλα είναι εξοπλισμένα με επαναφορτιζόμενη μπαταρία και μπορούν να φτάσουν ταχύτητες έως και 35 km/h. Συχνά είναι εξοπλισμένα με ένα άνετο κάθισμα, το οποίο προσθέτει άνεση και τα κάνει πολύ δημοφιλή. Με μία μόνο φόρτιση, τέτοια μοντέλα μπορούν να καλύψουν από 25 έως 30 km, ανάλογα με τη χωρητικότητα της μπαταρίας.

Η σύγχρονη αγορά σκούτερ προσφέρει μια τεράστια ποικιλία από τρίτροχα μοντέλα από διαφορετικούς κατασκευαστές. Παρακάτω είναι τα καλύτερα δείγματα, θετικές κριτικές των οποίων βρίσκονται πολύ συχνά στο Διαδίκτυο.

Παιδικό ροζ σκούτερ 3 τροχών Hasbro. Το My Little Pony είναι σχεδιασμένο για παιδιά 2 ετών και άνω. Το μοντέλο είναι ικανό να αντέξει βάρος έως και 60 κιλά, είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο και εξοπλισμένο με τροχούς πολυουρεθάνης με διάμετρο 124 και 80 mm. Το σκούτερ ελέγχεται με κλίση της σχάρας τιμονιού, το ύψος του τιμονιού μπορεί να αλλάξει από 60 σε 80 εκ., το μέγεθος του καταστρώματος είναι 32x13,5 εκ. Οι φωτεινοί τροχοί είναι εξοπλισμένοι με ισχυρά ρουλεμάν κατηγορίας ABEC, όχι γλιστρήστε στην άσφαλτο και μην κάνετε θόρυβο κατά την οδήγηση. Το μοντέλο μπορεί να αναδιπλωθεί συμπαγή, έχει πίσω ποδόφρενο, διατίθεται σε διαστάσεις 58x27x60-80 cm, ζυγίζει 4 κιλά και κοστίζει 4.599 ρούβλια.

Παιδικό τρίτροχο σκούτερ με τιμόνι Trolo MAXI 2017 διατίθεται σε πορτοκαλί-μπλε χρώμα και προορίζεται για παιδιά από 3 έως 8 ετών. Το μοντέλο έχει σχεδιαστεί για φορτίο βάρους έως 50 κιλά, διαθέτει τηλεσκοπικό τιμόνι που μπορεί να ρυθμιστεί σε ύψος 60 έως 90 εκ. Οι φωτεινοί τροχοί είναι κατασκευασμένοι από πολυουρεθάνη, έχουν διάμετρο 120 και 80 mm και είναι εξοπλισμένοι με Ρουλεμάν κατηγορίας ABEC 5. Το κατάστρωμα έχει μέγεθος 32x14 cm και είναι εξοπλισμένο με αντιολισθητική επίστρωση.

Έφηβος σκούτερ Razor Powerwing Sweet Pea είναι ένα πρωτότυπο και πολύ μελετημένο μοντέλο. Οι πίσω τροχοί είναι ρυθμισμένοι ελαφρώς υπό γωνία, γεγονός που σας επιτρέπει να εισάγετε ένα ελεγχόμενο drift σε αυτό, με άλλα λόγια, να παρασύρετε. Το προϊόν είναι εξοπλισμένο με χειρόφρενο, έχει σχεδιαστεί για ύψος από 110 έως 180 cm και μπορεί να αντέξει έως και 65 κιλά βάρους. Το σκούτερ έχει ένα μεγάλο και άνετο τιμόνι πλάτους 35 εκ. που μπορεί να επεκταθεί σε ύψος 79,5 εκ. Οι τροχοί είναι εξοπλισμένοι με ρουλεμάν κατηγορίας ABEC 5, το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από ανθεκτικό χάλυβα και τα φτερά είναι κατασκευασμένα από πολυμερή υψηλής ποιότητας. Το σκούτερ κατασκευάζεται στην Κίνα, ζυγίζει 2,9 κιλά, έχει 6 μήνες εγγύηση και κοστίζει 8.000 ρούβλια.

Σκούτερ πεταλούδα ενηλίκων Razor Powerwing DLX σχεδιασμένο όχι μόνο για εφήβους, αλλά και για ενήλικες. Το μέγιστο φορτίο βάρους είναι 70 κιλά, ενώ το βάρος του ίδιου του σκούτερ είναι 4,9 κιλά. Το μοντέλο έχει σχεδιαστεί για χρήστες ύψους έως 190 cm, εξοπλισμένο με αναδιπλούμενο τιμόνι πλάτους 34,5 cm και εξοπλισμένο με μηχανισμό αναδίπλωσης. Το ύψος του τιμονιού αλλάζει από 73 σε 89 cm, η εγγύηση είναι 6 μήνες, το κόστος είναι 10.900 ρούβλια.

Ηλεκτρικό σκούτερ τριών τροχών SF-8 Comfort Lite σχεδιασμένο για ενήλικες και εφήβους άνω των 12 ετών. Το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με ηλεκτροκινητήρα ισχύος 250 W, μπαταρία αποθήκευσης μολύβδου-οξέος με τάση 24 V και χωρητικότητα 12 A / h. Χρειάζονται 6 ώρες για την πλήρη φόρτιση της μπαταρίας και το σκούτερ μπορεί να ταξιδέψει έως και 25 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση. Το προϊόν αντέχει έναν αναβάτη βάρους έως 80 κιλά, έχει αναδιπλούμενο πλαίσιο και μεταφέρεται εύκολα στο πορτμπαγκάζ ενός αυτοκινήτου. Η κινητή μονάδα είναι τόσο απλή που ακόμη και ένα παιδί μπορεί να συναρμολογήσει και να αποσυναρμολογήσει το σκούτερ.

Το μοντέλο έχει φαρδιούς πνευματικούς τροχούς μεγέθους 9" και ένα μεγάλο άνετο τιμόνι, το οποίο στρίβει πολύ εύκολα. Το τηλεσκοπικό τιμόνι έχει ένδειξη της υπολειπόμενης φόρτισης της μπαταρίας και είναι τεχνικά δυνατή η τοποθέτηση καλαθιού αποσκευών. Το σκούτερ είναι εξοπλισμένο με πίσω ανάρτηση με ελατήριο, χειρόφρενα, πλευρικά φλας, προβολείς, πίσω φώτα φρένων και κόρνα.

Όταν επιλέγετε ένα τρίτροχο σκούτερ, πρέπει να δώσετε προσοχή σε ορισμένα σημαντικά σημεία.

• Το μοντέλο πρέπει να αγοράζεται αυστηρά σύμφωνα με την ηλικία του παιδιού. Δεν συνιστάται η αγορά μεταφοράς "για ανάπτυξη", καθώς το παιδί δεν μπορεί να οδηγήσει ένα πολύ μεγάλο σκούτερ.
• Μπορείτε να αγοράσετε ένα σκούτερ σε πλαστικούς τροχούς μόνο εάν σκοπεύετε να οδηγήσετε σε έναν ομαλό ασφαλτοστρωμένο δρόμο. Σε άλλες περιπτώσεις, είναι καλύτερο να επιλέξετε ένα μοντέλο με τροχούς από καουτσούκ ή πολυουρεθάνη.
• Το πίσω φτερό φρένων σε ένα παιδικό σκούτερ πρέπει να είναι αρκετά βαθύ ώστε να πιάνει τον τροχό όσο πιο σφιχτά γίνεται. Από οποιαδήποτε θέση, το πόδι πρέπει να χτυπά με ακρίβεια το φρένο και να μην μετακινεί το φτερό στο πλάι. Εάν, αντί για ένα φαρδύ, ογκώδες φτερό, μια ευθεία στενή μπάρα "κολλάει", τότε είναι καλύτερα να αρνηθείτε να αγοράσετε ένα τέτοιο σκούτερ, καθώς δεν θα είναι σε θέση να παρέχει ασφαλές φρενάρισμα.
• Το κατάστρωμα σκούτερ πρέπει να είναι αρκετά φαρδύ ώστε να χωράει και τα δύο πόδια. Δεν πρέπει να επιλέγετε πολύ φαρδιές λωρίδες, καθώς το παιδί θα νιώθει άβολα όταν σπρώχνει από το έδαφος.
• Οι χειρολαβές πρέπει να είναι κατασκευασμένες από αντιολισθητικό υλικό και οι χειρολαβές να είναι προσαρμοσμένες στο ύψος του παιδιού.
• Το βάρος του σκούτερ έχει μεγάλη σημασία. Δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 4 κιλά για παιδικά μοντέλα και τα 8 κιλά για εφήβους και ενήλικες. Εξαίρεση αποτελούν τα ηλεκτρικά σκούτερ, τα οποία ζυγίζουν στην περιοχή των 22-25 κιλών.
• Όσον αφορά το μέγεθος των τροχών, για μεγαλύτερα παιδιά η βέλτιστη διάμετρος είναι 12-15 cm, για παιδιά - 8-10 cm.

Υπάρχουν μερικοί απλοί κανόνες που πρέπει να ακολουθήσετε όταν χρησιμοποιείτε ένα τρίτροχο σκούτερ.

• Πριν από την πρώτη βόλτα, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι το χειρόφρενο λειτουργεί και να δοκιμάσετε τη λειτουργία του πίσω φτερού του φρένου.
• Στη συνέχεια, πρέπει να ρυθμίσετε το ύψος του τιμονιού ανάλογα με το ύψος του αναβάτη.
• Εάν ένα μικρό παιδί πρόκειται να οδηγήσει ένα σκούτερ, τότε πρέπει οπωσδήποτε να αγοράσει επιγονατίδες, μαξιλαράκια αγκώνων και προστατευτικό κράνος.
• Δεν είναι επιθυμητό να χρησιμοποιείτε σκούτερ σε βροχερό καιρό. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για μοντέλα με ελαστικούς τροχούς, τα οποία δεν είναι πολύ σταθερά σε βρεγμένη άσφαλτο.
• Μετά από κάθε βόλτα, το σκούτερ πρέπει να σκουπίζεται με ένα καθαρό πανί και να ελέγχεται από καιρό σε καιρό για λίπος στα ρουλεμάν.