Ποδήλατα

Ποδήλατα stunt: ποικιλίες, μάρκες, επιλογές

Ποδήλατα stunt: ποικιλίες, μάρκες, επιλογές
Περιεχόμενο
  1. Χαρακτηριστικά σχεδίου
  2. Προβολές
  3. Πώς να επιλέξετε;
  4. Επισκόπηση κατασκευαστών

Οι ποδηλάτες που κατακτούν το περιβάλλον τους και κάνουν ιλιγγιώδεις ελιγμούς τραβούν αμέσως την προσοχή. Για να γίνει αυτό, χρησιμοποιούν εξειδικευμένο εξοπλισμό που ξεπερνά τα συμβατικά ποδήλατα. Εάν θέλετε να το αγοράσετε, πρέπει να κατανοήσετε τους τύπους τέτοιων ποδηλάτων και τα χαρακτηριστικά τους.

Χαρακτηριστικά σχεδίου

Υπάρχουν πολλές τροποποιήσεις ακραίων τύπων εξοπλισμού. Ανάμεσά τους όμως ξεχωρίζουν τα ποδήλατα stunt. Η ιδιαιτερότητά τους συνδέεται, φυσικά, με σχεδιαστικά χαρακτηριστικά. Μια σειρά από καινοτομίες οδήγησαν σε ένα προϊόν που:

  • σας επιτρέπει να κάνετε εκπληκτικά άλματα.
  • καθιστά δυνατή την υπέρβαση των ιλιγγιωδών εμποδίων.
  • Ταυτόχρονα έχει εξαιρετικές απαιτήσεις για την ασφάλεια των αναβατών.

Εάν το ποδήλατο ονομάζεται BMX, τότε είναι μικρό σε μέγεθος. Αυτό εξασφαλίζει πλήρη έλεγχο της οδήγησης, σε συνδυασμό με αυξημένη ευελιξία. Το πλαίσιο είναι αναγκαστικά υποτιμημένο.

Για να έχετε την καλύτερη υποστήριξη κατά την εκτέλεση μεμονωμένων τεχνασμάτων, παρέχονται μανταλάκια. Το αθλητικό ποδήλατο stunt κατασκευάζεται χρησιμοποιώντας ανθεκτικά αλλά εξαιρετικά ελαφριά υλικά κατασκευής.

Το μέσο μέγεθος τροχού είναι 20 ίντσες. Χάρη στις αποχρώσεις που περιγράφονται, οι καλά εκπαιδευμένοι ποδηλάτες μπορούν να κατακτήσουν κιγκλιδώματα, στηθαία και να οδηγήσουν σε άλλα μέρη όπου διαφορετικά δεν είναι προσβάσιμα. Περιγράφοντας πώς μοιάζει ένα καλό ποδήλατο κόλπο, υπάρχουν μερικά άλλα πράγματα που πρέπει να αναφέρουμε:

  • στιβαρό πλαίσιο?
  • άκαμπτο πιρούνι?
  • αυξημένο πάχος των εγκαταλείψεων.
  • σχέση μετάδοσης βελτιστοποιημένη για την επίτευξη της μέγιστης ταχύτητας.
  • Στεφάνια 3 θαλάμων.
  • φαρδιά πεντάλ βάσης.
  • συχνή χρήση γυροσκοπίων.

Προβολές

Υπάρχει μια περίεργη πεποίθηση ότι τα ποδήλατα stunt είναι απλώς BMX. Στην πραγματικότητα, αυτός ο τύπος ποδηλάτου είναι πραγματικά σχεδιασμένος για επικίνδυνους ελιγμούς και κάθε είδους ακροβατικές ασκήσεις. Αλλά κόλπα μπορούν να γίνουν δοκιμαστικά ποδήλατα, που πλέον κερδίζουν γρήγορα δημοτικότητα. Αλλά εξακολουθεί να είναι λογικό να ξεκινήσετε με το BMX. Χρησιμοποιήθηκαν για πρώτη φορά για ποδηλασία μοτοκρός.

Το Motocross γνώρισε την άνοδο και την πτώση του και πλέον σχεδόν κανείς δεν ενδιαφέρεται για αυτό. Αλλά από την άλλη πλευρά, έχουν εμφανιστεί νέοι κλάδοι και μέθοδοι σκι, για παράδειγμα:

  • Αγώνες BMX - αγώνες με μεγάλη ταχύτητα στην άσφαλτο με υπερπήδηση εμποδίων.

  • Street-BMX - οδήγηση κατά μήκος ενός συνηθισμένου δρόμου της πόλης, συνοδευόμενη από μια επίδειξη τεχνασμάτων.

  • Flatland-BMX - Ακροβατικά ποδηλασίας σε επίπεδες επιφάνειες.

  • Dirt-BMX - αγώνες σε μη ασφαλτοστρωμένες επιφάνειες με χρήση τραμπολίνου.

  • Vert-BMX - αγώνες κασκαντέρ στη ράμπα με τη μορφή του γράμματος U.

Για άλματα, δηλαδή για το Street style επιλέγονται ποδήλατα με στενό τιμόνι και μία ταχύτητα. Στον πίσω τροχό, τα ελαστικά είναι πιο φαρδιά από ό,τι στον μπροστινό. η επιλογή ανάμεσα σε βαριά ή ελαφριά πλαίσια μπορεί να γίνει όπως επιθυμείτε.

Η διάμετρος του τροχού είναι 24 ή 26 ίντσες. Μπορούν ακόμη και να χρησιμοποιηθούν έλικες και των δύο μεγεθών.

Για τους αναβάτες Dirt, μόνο ποδήλατα βαρέων βαρών με πίσω φρένα θα είναι χρήσιμα. Κοινά χαρακτηριστικά τέτοιων μεταφορών είναι η παρουσία μοχλών φρένων και διάμετρος τροχού 24 ιντσών. Αν όμως αυτά τα σημάδια δεν υπάρχουν πάντα, τότε απαιτούνται ενισχυμένες ζάντες και πολλές ακτίνες. Ο σκελετός είναι σε κάθε περίπτωση από χάλυβας χρωμίου-νικελίου.... Αυτό επιτρέπει αυξημένη αντοχή.

Αν θέλετε να οδηγείτε στο στυλ Vert, μόνο ποδήλατα με λεία ελαστικά είναι χρήσιμα. Το ίδιο το όχημα είναι στιβαρό και βαρύ, εξοπλισμένο με πίσω φρένο. Ωστόσο, όταν οδηγείτε σε μικρή ράμπα, μπορεί να πατηθεί και το μπροστινό φρένο. Παρέχονται 4 μανταλάκια. Χάρη σε αυτά, εξασφαλίζεται η βέλτιστη ολίσθηση κατά την οδήγηση κατά μήκος της άκρης και κατά μήκος του κιγκλιδώματος.

Οι flat riders χρησιμοποιούν ποδήλατα που είναι σχεδόν αχρησιμοποίητα στους δρόμους της πόλης. Το βάρος του ποδηλάτου επιλέγεται ξεχωριστά. Οι ζάντες του είναι εξοπλισμένες με μεγάλο αριθμό ακτίνων. Υπάρχουν εκδόσεις με 1 ή 2 φρένα, και στα μεγάλα μανταλάκια, η επιφάνεια έχει έντονες νευρώσεις. Απαιτούνται λεία ελαστικά.

Τα δοκιμαστικά ποδήλατα είναι παρόμοια με τα ποδήλατα BMX Street στο ότι έχουν τον ίδιο σκοπό - να βοηθήσουν να ξεπεραστούν τα εμπόδια άλματος. Τα μοντέλα χωρίς κάθισμα χρησιμοποιούνται συχνότερα. Τα φρένα μπορούν να κατασκευαστούν σε μηχανική ή υδραυλική βάση. Το μέσο βάρος είναι 9,5 κιλά. Μα φυσικά ο κάθε αθλητής επιλέγει μεταφορικό της αρεσκείας του.

Για μερικούς ανθρώπους, ένας προφυλακτήρας βουνού είναι μια ελκυστική επιλογή. Έχει απόσβεση και για τους δύο τροχούς. Στο πίσω μέρος, η ανάρτηση επιλέγεται κατά την κρίση σας.

Στο μπροστινό μέρος, χρησιμοποιείται μόνο ένα κλασικό πιρούνι ποδηλάτου. Η μάζα των διπλών κρεμάστρων μπορεί να φτάσει τα 20 κιλά. Λόγω της ελάχιστης ποσότητας κραδασμών, αυτή η μοτοσυκλέτα συνιστάται για άλματα σε μεγάλο υψόμετρο σε ανταγωνιστικούς αγώνες.

Εάν έχετε λίγη ή καθόλου εμπειρία, είναι καλύτερο να μην εξετάσετε τις γυμνές επιλογές. Τότε είναι πολύ πιο σωστό να χρησιμοποιήσετε ένα υβριδικό ποδήλατο. Το υβριδικό ποδήλατο συνδυάζει τα χαρακτηριστικά ενός ποδηλάτου δρόμου και ενός ποδηλάτου βουνού. Χαρακτηρίζεται από αυξημένη αντοχή πλαισίου και αυξημένους τροχούς (μερικές φορές έως και 28 ίντσες). Το τιμόνι είναι το ίδιο με ένα ποδήλατο βουνού, χρησιμοποιώντας ένα κανονικό πιρούνι για απορρόφηση κραδασμών.

Όταν πρόκειται για ποδήλατα πίστας, μοιάζουν με κλασικά ποδήλατα δρόμου. Ωστόσο, γίνονται χωρίς φρένα. Το ειδικό μίνι μεταξόνιο επιτρέπει αυξημένη ακαμψία πλαισίου. Η διατομή των τροχών είναι 0,622 ή 0,7 μ. Τα ελαστικά ποδηλάτου μονού σωλήνα φοριούνται στους τροχούς.

Δεδομένου ότι το κρεβάτι πίστας γέρνει, το κάτω στήριγμα στο ποδήλατο πίστας πρέπει να ανυψωθεί. Αυτό διευρύνει το χάσμα μεταξύ της χαμηλότερης θέσης του πεντάλ και της επιφάνειας των διαδρομών προπόνησης. Τα άκρα των πίσω στηρίξεων μοιάζουν με οριζόντια κοπή - επομένως, μπορείτε να επηρεάσετε την τάση των αλυσίδων αλλάζοντας τη θέση του άξονα του πίσω τροχού.

Ένα καλό ποδήλατο πίστας έχει πάντα σταθερό εργαλείο. Αυτό εξαλείφει την ανάγκη για φρένα, ενώ ταυτόχρονα μειώνει το συνολικό βάρος της δομής.

Πώς να επιλέξετε;

Ακόμη και μια επιφανειακή γνωριμία με τις ποικιλίες των ποδηλάτων πίστας δείχνει ότι πρέπει πρώτα να αποφασίσετε για το επιθυμητό στυλ οδήγησης. Για όσους θέλουν να κάνουν κόλπα σε επίπεδες επιφάνειες, ταιριάζουν καλύτερα οι μικρότερες, ελαφριές εκδόσεις με ελαστικά χωρίς πέλμα. Οι αναβάτες ενθαρρύνονται να επιλέξουν ελαφρύ ποδήλατο. Ταυτόχρονα, πρέπει να έχει δυνατά φρένα και πέλμα με μεγάλο σχέδιο. Όσο πιο δύσκολα είναι τα κόλπα, τόσο μεγαλύτερη είναι η απαιτούμενη αντοχή του ποδηλάτου.

Μια ελαφρώς διαφορετική προσέγγιση είναι χαρακτηριστική όταν επιλέγετε δοκιμαστικά ποδήλατα. Κρίνονται κυρίως από τη μηχανική τους αντοχή, γιατί τέτοια ποδήλατα πρέπει να αντέχουν το μεγάλο φορτίο που προκύπτει όταν χτυπούν και πηδούν σε οποιοδήποτε ύψος. Για άλματα εις ύψος συνιστώνται διπλές αναρτήσεις βουνών. Είναι το σχέδιό τους που έχει σχεδιαστεί για μια εξαιρετικά άνετη προσγείωση, όσο το δυνατόν περισσότερο σε τέτοιους αγώνες.

Οι άλτες βρωμιάς χρησιμοποιούν μερικές φορές παχιά ποδήλατα. Αλλά για αρχάριους, είναι ακόμα καλύτερο να πάρουν ένα εξειδικευμένο ποδήλατο για να αναπτύξουν αμέσως τη σωστή τεχνική.

Σημαντικό: ανεξάρτητα από τον τύπο ποδηλάτου κόλπο που χρησιμοποιείται, είναι επιτακτική ανάγκη να μάθετε εάν ένα συγκεκριμένο αντίγραφο λειτουργεί σωστά.

Πρέπει επίσης να γίνει κατανοητό ότι καμία τελειότητα και καμία εμπειρία δεν θα σας επιτρέψουν να κάνετε χωρίς ατομικό προστατευτικό εξοπλισμό.

Ένα πλαίσιο βαρύτερο από 3 κιλά είναι πρακτικά απαράδεκτο για ένα ποδήλατο κόλπο. Αυτή η βαρύτητα θα περιπλέξει πολύ την άσκηση. Μόνο στα αρχικά στάδια προετοιμασίας μπορούν να χρησιμοποιηθούν οι βαριές επιλογές πλαισίου. Είναι επίσης απαραίτητος ο έλεγχος των χαρακτηριστικών των υλικών ώστε να έχουν τη βέλτιστη ισορροπία μεταξύ βάρους και αντοχής. Το μέγεθος λαμβάνεται κατά μήκος του επάνω σωλήνα και είναι αυστηρά προσωπικό για κάθε χρήστη.

Το τιμόνι για ποδήλατα BMX μπορεί να αποτελείται από ένα λυγισμένο σωλήνα και μια ράβδο. Αλλά υπάρχει μια άλλη επιλογή, στην οποία η εγκάρσια ράβδος συμπληρώνεται από ανεξάρτητες εγκάρσιες ράβδους. Μερικές φορές το δοκάρι υποτιμάται ελαφρώς. Τα πεντάλ σε ένα ποδήλατο πίστας σπάνια διαφέρουν από τα τυπικά πετάλια, αλλά μερικές φορές είναι μεγαλύτερα. Τα ελαφρύτερα πεντάλ είναι κατασκευασμένα από κράματα μαγνησίου, αλλά τα εξαρτήματα αλουμινίου θεωρούνται η πιο ευέλικτη λύση.

Οι αρχάριοι πρέπει να αγοράζουν φθηνότερα ποδήλατα αρκεί να είναι αρκετά ανθεκτικά. Ο κίνδυνος πτώσεων είναι πολύ υψηλός στην αρχή. Σημαντικό: αξίζει να ελέγξετε πόσο καλό είναι ένα συγκεκριμένο ποδήλατο για τον εαυτό σας. Είναι ανόητο να το αποκτήσεις χωρίς να κάνεις τουλάχιστον 2 ή 3 απλά κόλπα. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στην ποιότητα των συγκολλημένων ραφών στο πλαίσιο.

Επισκόπηση κατασκευαστών

Εταιρία BSD μπορεί να προσφέρει μια πολύ μεγάλη γκάμα τροποποιήσεων, και επίσης παρέχει εξαιρετικά ανταλλακτικά για αυτά. Αυτή είναι μια άξια βρετανική εταιρεία που μπορεί να είναι 100% αξιόπιστη. Κρίνοντας από τις κριτικές, πολύ καλά ποδήλατα stunt παρέχονται από και Duo. Ο Αμερικανός κατασκευαστής αποστέλλει επίσης συμπαγή εξαρτήματα.

Αλλά εδώ Ομοσπονδιακός αξιολογήσει αμφιλεγόμενα. Αυτή η εταιρεία φημίζεται για τις κινήσεις μάρκετινγκ. Ωστόσο, αρνητικές κριτικές για τα προϊόντα της δεν βρίσκονται σχεδόν ποτέ. Για τους λάτρεις της πραγματικής γερμανικής ποιότητας, είναι καλύτερο να επιλέξετε Στερεοφωνικά ποδήλατα... Αυτά τα ποδήλατα ξεχωρίζουν επίσης για τα σχεδιαστικά τους χαρακτηριστικά. Στην αρχή της καριέρας σας, μπορείτε να επιλέξετε προϊόντα με πλήρες σετ BMX από την Giant, GT, Stels.

Δείτε παρακάτω πώς να επιλέξετε ένα καλό ποδήλατο κόλπο.

χωρίς σχόλια

Μόδα

η ομορφιά

σπίτι